Tatsu☆さんが投稿した愛車情報(KLX250)
48グー！
2023年03月28日
Tatsu☆
▼所有車種
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- KLX250
生まれは福島、育ちは栃木です！
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ツーリング、峠、サーキット(もてぎ)走るのが好きです(^_^)v
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車歴としてはＣＢ400ＳＦ→ＣＢ400ＳＦ→VFR400R→WR250F→T-MAX500→YZF-R1(2008)→YZF-R1(2012)→FJR1300→YZF-R1(2018)→ZZR1400(2007)
1日置いて確認してみたけど、DIYにしては、なかなかうまく出来た気がする(笑)
#DIY #自己満足 #KLX250 #デカール #オフロード
関連する投稿
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KLX230 SHERPA
08月14日
43グー！
林道朝活、雲海見れてラッキー✌️
#バイク
#林道
#林道笠形線
#オフロード
#klx230
#klx230sherpa
#klx230シェルパ -
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08月02日
16グー！
本日は仕事で美濃加茂まで朝8時前に仕事終わりたった30ふんの為に美濃加茂市
なので車にバイクを積んでいって
林道を探してウロウロ未舗装がそこら中にあるわ
そこで発見👀
美濃加茂に富士山だって写真4枚目(ネットから引用)とりあえず登山口まで🏍️
美濃加茂 山の上富士山357メートル健康の森からすぐ途中まで未舗装倒木けっこうありオフ車じゃないときついなぁ
そのあと近く権現山展望台まで走破こちらは一応舗装されてました
#XL 80s#美濃加茂
#岐阜県#林道
#オフロード
#ツーリング
#4mini
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07月22日
93グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー -
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XR250MOTARD
07月20日
43グー！
山はまだ涼しい🍀
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