満濃のマツケンさんが投稿したバイクライフ
34グー！
2023年03月19日
満濃のマツケン
どうもマツケンです。
転居先の岡山県で2021年6月無性にバイクに乗りたい欲に駆られYZF-R25を購入致しました。
今まで生粋の4輪野郎でしたが加齢と共に4輪も大人しくなりついに2輪に行きつきました。
2輪は昔乗ってたNS-1と買ったものの1度跨ったのみのCBR250RR以来なので15年振り。
同年、僕のわがままボディでは250ccでの遠出がしんどい事に気づき大型自動二輪免許を取得。
2022年3月にXSR900を購入。
岡山県で育んだバイクライフでしたが2023年2月香川県に舞い戻りました。
2023年11月には苦渋の決断(ヤマハ車でない為)でハンターカブを購入。
来るべき2025年末の年越し宗谷岬を夢見て着実に準備を進めています。
最近はあまり更新頻度が高くありませんが未踏の地に赴いた際は随時更新したいと思います。
本当は日曜日に行こうと思ってたのですが2月に入ったばかりの自治会で公民館の掃除があるらしいので諦めて本日雨のなかモーターサイクルショーに行ってきました…
もちろん車で😅
気づけば写真のほとんどはヤマハ車😁
XSR125いいなぁ。。。
欲しいなぁ。。。
ホンダブースは人が多すぎて行くのを諦めました😅
#大阪モーターサイクルショー2023
#mt125 #xsr125 #yzfr25 #xsr900 #yzfr15 #xsr155 #gsx8s #eliminator #zx400rr
関連する投稿
-
-
Ninja 250SL
07月13日
23グー！
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景#匠オイル#diy#ラブカオイル#4バルブ #ニンジャ250sl#Ninja250sl#カワサキ#京都府#ニンジャ250#カワサキバイク#YAMAHA #yzfr25 #ヤマハ
- #ツーリング
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
- #バイクのある風景
- #匠オイル
- #diy
- #ラブカオイル
- #４バルブ
- #ニンジャ250sl
- #Ninja250SL
- #カワサキ
- #京都府
- #ニンジャ250
- #カワサキバイク
- #YAMAHA
- #yzfr25
- #ヤマハ
-
-
07月13日
32グー！
1時間半程のお散歩ツー
湖尻峠から芦ノ湖スカイラインを行ったり来たり
午後の箱根は涼しかったです
＃XSR155
＃箱根
＃芦ノ湖スカイライン
＃芦ノ湖
＃湖尻峠 -
ELIMINATOR 400 SE
07月13日
37グー！
朗報！
エリミネーター400(zl400B1.2.3)乗りの皆さまに有益な情報です。
250TRのフロントローターがシンデレラフィットでした！ヤフオクでボロボロのローター買ってあてがってみましたが外径&内径&オフセットもバッチリ👌
#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#サスペンション
#ゼファー750
#鏡面
#ヘッドカバー
#バフ掛け
#ロックハート
#ビキニカウル
#族ヘル
#FS100
#フロントブレーキ
#ディスクローター
#デイトナ
#カワサキ
#250TR
- #ZL400
- #エリミネーター400se
- #エリミネーター
- #エリミネーター400
- #新型エリミネーター400SEじゃ無い方
- #レストア
- #eliminator
- #zl600
- #zl600化
- #エリミネーター400lx
- #エリミネーターLX
- #純正流用
- #北米仕様
- #usdm
- #漢カワサキ
- #サスペンション
- #ゼファー750
- #鏡面
- #ヘッドカバー
- #バフ掛け
- #ロックハート
- #ビキニカウル
- #族ヘル
- #FS100
- #フロントブレーキ
- #ディスクローター
- #デイトナ
- #カワサキ
- #250TR
-
-
-
-
XSR155
07月13日
47グー！
#yzfr25
ホイールを流用📝
フロントはXSR155と同サイズ
装着済
リヤもサイズ、刻印を見ると
付きそうだよな…🤔
加工で何とかいけないかと
だいぶ前に購入して
庭に放置されていました🥵
重い腰を上げ試着🔧
失敗しました🤯
見た目全く一緒なのですが
シャフトが通る径ががたがた
片側2㍉程度
直径4、5㍉ハブ
ディスタンスカラー、ベアリング
が大きい作りでした
ハブ打ち替えて何とかいきたいものだが
ハブの取り付け部自体が太いので無理
（丁度良いスリーブでもあれば良いが）
ではYZF-r25のシャフトを使うか
スイングアーム穴拡張
元に戻せないので現実無理
ちょっと対策中ですね🤔
ベアリングにスリーブ巻いて打ち込む
→XSRのディスタンスカラー取り出しが面倒
そして検索したら🤳
XSRの中古のスイングアームが
何故か売ってる😅
迷いますな
失敗したらボロボロのスイングアームが
庭に転がる事になります
#XSR125
#XSR155
