
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。







今日(3月4日土曜日)軽く走ってきました。
先週は知人と二人だったのである程度の予定を
経てましたが、今日はソロで予定ナシで。
出勤時の癖で朝5時くらいに目が覚めたので、
夜が明ける前からスタート。
コースは三浦海岸の河津桜→湘南の海岸線を
走って平塚→戻り
のコース。
三浦海岸の河津桜は先週は大渋滞で地獄でしたが、
今朝は夜明け前のため混んではおらず。
ただ車はそれなりに多いため、邪魔にならない
脇道にバイクを停めて徒歩で写真攝りに。
桜は散り始めてはいますが、まだまだいける。
(写真5、6枚目)
写真撮ったので湘南方向→家の前をまた通過して
海岸線へ。
海岸線を走っているタイミングで日が昇り始めた
ため、また烏帽子岩に寄り道。(写真3、4枚目)
凄まじい逆光過ぎて、バイクと朝日は一緒に
写らず。(真っ暗でバイクがわからない)
諦めて江ノ島と烏帽子岩だけ撮りました。
その後はウロウロしながら平塚のいつもの田舎道。
とても天気が良かったので、富士山もバッチリ。
(写真1、2枚目)
この時点でまだ10時前でしたが、海岸線の渋滞に
ハマるのが嫌なので戻り方向へ。
さすがに渋滞もそれほどではなく、昼前には葉山に
いましたが、何か物足りないので三浦半島パトロール。
渋滞ポイントを全て迂回しながら三崎のうらりまで
行き、コーヒー休憩。
考えてみたら休憩らしい休憩はこの日初めて。
タバコやめてから、休憩する理由がないので
真夏の水分補給以外は本当に止まらなくなりました。
オーリンズとコルビンシートにしてからは
走り続けても苦にならなくなりましたし。
とはいえ、10分もしないで出発。
→帰りの道端で満開の桜があったのでちょっと撮影。
何だかんだで14時前には帰宅してましたが、一日の
走行距離は200キロを超えてました。
#Vmax
#富士山
#江ノ島
#三浦半島
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09月03日
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08月31日
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08月30日
334グー!
今日(8月30日)土曜日、天気予報では関東地方は
異常な高温になるとか何とか。
8月ももう終わってしまうので、夏を堪能しに
野暮用がてら走ってきました。
写真 1・2 道端のヒマワリ
写真 3・4 佐島の海辺
写真 5 三崎の海辺
写真 6・7 幸浦ナップス
写真 8 リアタイヤ
先日、走ったついでに店長と少し雑談した時に
話題に出たのがタイヤの話で、ちょっと前に
タイヤが値上がりしたとか?で、今までのように
前後バラバラに交換しているが、その度にタイヤを
一本だけ取り寄せるとほぼ定価。
なので、バイク屋で取り寄せしないでナップスとかの
量販店で買って持ち込むのも考えては?との申し出。
持ち込みは随分昔から提案されてましたが、いちいち
タイヤ買いに車でナップス行くのも面倒だし、まして
ネット通販なんて全く信用できないので却下してました。
そんな訳で「ちょっと幸浦ナップスで見てくるか」って
ことで、自宅を9時半に出発して高速使って幸浦の
ナップスへ。
なお、9時半スタートでかなり気温は高かったですが
今日からメッシュジャケットのため、結果的には
以前までよりも涼しかったです。
とりあえずナップスに到着したら不思議スペースが。
(写真6・7)
なんだかよくわからないですが、こんな写真撮っても
しょぅかないので無視。
パパってタイヤを見てきたところ、まあ予想通りで
「リアの値段で前後セットを買える」でした。
まあ、交換をナップスでは絶対依頼しないし、作業は
タイヤ持ち込みで店長がやってくれるのは確定なので、
今度、時間があるときにでも買いに行くかなと。
ちなみにタイヤ交換に関しては素人整備は当然として
量販店のバイトみたいなお兄ちゃんにも依頼しません。
タイヤを交換するのは当たり前ですが、付随して
・タイヤの偏摩耗から歪みがないか
・ホイールベアリングの傷み具合は?
・シャフトのグリスアップは当然として、曲がりや
異常摩耗はないか?
・外したついでにリアブレーキの具合はどうか?
などなど。時にホイールベアリングに関しては
ゲイルスピードはベアリング単体で販売してないので、
交換する場合はメーカーにホイールを送らないと
なりません。
そのため「ホイールベアリングがダメになりました」
では話にならないので、「そろそろ傷み始めたよ」
「傷み具合が進行してきてるよ」「そろそろベアリング
交換を視野に入れて計画しないと」と、ロングスパンで
店長に把握してもらう必要があります。
ちなみにゲイルのホイールベアリングをメーカーでしか
できなくなったのは、ベアリングを単体で買って
素人整備や雑なバイク屋が適当にベアリングを圧入→
ちゃんと入ってなくてホイールがダメになり、その
クレームがメーカーに入るようになったから。
だそうです。
安かろう悪かろうでやって、何か起きたらメーカーを
突然巻きは混むって、私には理解できません。
そんな訳で、写真8枚目は今日のリアタイヤですが、
余り幅ゼロ。
右コーナーでたまにリアが少し横滑りするのは感じて
ましたが、公道レースごっこのような意味のない走り方は
していませんが、オーバースピード気味にコーナーを
曲がるだけでも、重量車はタイヤのグリップが負ける
みたいです。
その後は三浦半島内をうろうろしましたが、不思議な
くらいに、どこも渋滞していませんでした。
ちなみにバイクは全然見かけず、「うらり」の駐輪場も
バイクは私を含め3台のみ。
皆さん暑いからバイク乗らないんですかね?
あちこちの道端で記念撮影をしながら走りましたが、
今日は潮位が高い時間帯だったこともあり、海が綺麗に
写せました。(潮位が低いと変な感じになるため)
帰宅したのは14時半くらいで1番気温が高い頃でしたが、
騒ぐほど暑くはなかった気がします。
#ナップス幸浦
#三浦半島
#タイヤ交換
#ひまわり
#Vmax -
08月30日
197グー!
珍しい石を見せてもらいました😊
佐渡の赤石、他いろいろと、
とても高価な石だそうです‼️
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193グー!
今日のツーリングランチは酢豚😊
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