MOTO-BOOONさんが投稿したバイクライフ
79グー！
2023年02月09日
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MOTO-BOOON
色々経営しております。
その関係で初心者の従業員をツーリングに連れて行く事が多いので、すり抜け等は一切せず安全運転でバイクライフを楽しんでおります。
NEST
NESTとは、日本全国に広げたいバイク乗り専用情報交換コミュニティです。
他府県に遊びに行く際、ネットで調べていく人が殆どだと思いますが、ネットの情報にはいい情報もあれば操作された情報もあり、失敗した方も沢山おられるのでは無いでしょうか。
それぞれの地域に「地元の人しか知らない場所や食べ物、道」があるはずです。
そこで、NESTのステッカーを貼ったバイクやトレーナーやTシャツを着た人を見かければ気軽に挨拶できたり、道を聞いたり一緒に走ったりできる一つのきっかけになればと思って始めました。
また、今は人数は少ないですがInstagramに専用の鍵アカを作っております。
自由に情報交換や一緒に走ったりして下さい??
絶対おすすめ第2段❗️
ICEBREAKERアイスブレーカー（こらも登山用😝）
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皆さんチクチクしてますかー❓
#冬のツーリング に必須アイテムと言えばあったが肌着❗️
まぁ極暖などもすごくあったかくていいのですが、それでも寒いと言う方にお勧めなのがこのICEBREAKERメリノウールの肌着️‼️
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この肌着…超絶あったかいんです…🥺
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この#icebreaker は登山用の肌着で、薄手なのに保温性と湿度調整に優れてるんです😌
その秘密はこのメリノウール❗️
メリノ種羊は夏は35度、冬はマイナス20度と言う超過酷な生活環境で生きています😲
なんと太さ19ミクロン以下と言う世界最高品質のスーパーミクロファイバーなんですって✨
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更に繊維がとても上質で、細くて柔らかくて肌に優しいから普通のウールみたいにチクチク感が無いんです🥺これはマジで嬉しいですよね😆
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天気が良くて汗をかいてしまっても毛管現象で吸い上げて気化させるので、肌はいつもドライで快適✨
し・か・も‼️
メリノウールの繊維は雑菌が付着しにくい性質ですので臭いが発生しにくいらしく、例え洗濯せずに何日間か着用しても大丈夫∑(ﾟДﾟ)ﾎﾝﾏｶｲﾅ
だとしたら泊まりでツーリングする時には最高ですやんか‼️
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まだまだ寒い日が続きます❄️
少しでも暖かく風邪をひかないように走って下さいね✨
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関連する投稿
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1時間前
2グー！
#SUZUKI #バンバン200 #NH41A
新入荷情報!!!
2003年モデル 走行距離9145km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
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https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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2時間前
18グー！
新保土ヶ谷料金所
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CVO FLHXSE Street Glide
4時間前
51グー！
世間も今日、明日は動き出すだろう。
今年は梅雨らしくて、リハビリ徘徊中の私も泣かされた(笑)
今後の予定だが。
12日、14日と久しぶりのグループツーリングに出かける。
長らく会っていない人も楽しみだ。
早ければ、16日以降に東北地方を遠征する予定だ。
しばらく、AI生成はお休み。
プロンプトの一部抜粋です。
…その自動二輪車（オートバイ）は、アメリカの伝説的なバイクメーカーであるハーレーダビッドソン（Harley-Davidson）の最高峰カスタムシリーズ、CVO（Custom Vehicle Operations）に属する大型ツーリングモデル、「CVO ストリートグライド（CVO Street Glide）」、
エンジンカバーに刻まれた「121」という数字は、圧倒的な排気量を誇る「Milwaukee-Eight VVT 121」エンジン（排気量1,977cc）を搭載していることを示している、鮮烈なプレミアムブルーを基調としている、この車両は、ハーレーダビッドソンが誇る伝統的な「バガースタイル（サドルバッグを装備したツーリング仕様）」をベースにしながら、現代的かつアグレッシブな空力デザインを融合させた、近未来的なファクトリーカスタムモデル、メインカラーには、非常に鮮やかで深みのあるライトブルー（エレクトリックブルー系）が採用されている、単色ではなく、フェアリング、燃料タンク、サドルバッグにかけて、ホワイトとダークブルー、そして細いレッドのラインをあしらったスポーティなカスタムグラフィックが施されている、リアのサドルバッグ側面には、ハーレーの最高峰である証として「CVO」のロゴマークとバー＆シールドのエンブレムが誇らしげに配置されている、エンジン下部、エキゾーストパイプ、フロントフォークの一部には美しい鏡面仕上げのクロームメッキが施される一方で、ホイールのインナーやエンジンブロックの一部をブラックアウトすることで、全体の印象を引き締め、モダンな高級感を演出している、マシンの印象を決定づけるフロント周りは、空力性能と伝統のデザインが高度に融合している、ストリートグライドの象徴である「バットウイング（コウモリの羽）」形状のフェアリングですが、この世代ではよりエッジの効いた、シャープで立体的な造形へと進化している、中央には走行風をコントロールしてライダーへの風圧（バフェッティング）を軽減するスリップストリーム・ベント（空気取り入れ口）が統合されており、上部にはスモークタイプのショートウインドシールドが装備されている、フロントサスペンションには、高い剛性と優れた路面追従性を発揮する倒立式フォークが採用されている、これにより、重量級の車体でありながら、スポーツバイクのような正確なハンドリングを可能にしている、極細のマルチスポークと切削加工（マシニング）が美しい、大径のキャストホイールを装着。ブレーキシステムには、圧倒的な制動力を誇るBrembo（ブレンボ）製のラジアルマウントキャリパーと大型フローティングディスクがダブルで装備されており、高い安全性を担保している、タイヤにぴったりと沿うようにタイトにデザインされたフロントフェンダーは、ホイールのデザインを最大限に引き立て、軽快でスポーティな印象、バイクの「核」となるエンジン周辺と、快適なライディングを支えるレイアウト、デザインの主役とも言える巨大な空水冷Vツインエンジン、シリンダーヘッドやクランクケースカバーにはクロームとメッキの加飾が施され、中央には可変バルブタイミング（VVT）機構を備えた「121」のバッジが輝く、空冷フィンと、計算された形状のインテーク（エアクリーナー）がメカニカルな美しさを強調している、ハーレー伝統の流れるような涙滴型（ティアドロップ）燃料タンク、上面には立体的な「HARLEY-DAVIDSON」のブランドロゴプレートが配され、シートへとつながる美しいラインを描いている、ライダー側が深くえぐれ、ホールド性を高めたバケットタイプのシート、プリンセスはシートに跨がっている、バックレスト部分には、ボディのグラフィックと呼応するようなブルーのステッチやラインが施されており、デザインの一体感を高めている、タンデム（二人乗り）シート部分は絞り込まれ、リア周りをすっきりと見せるスタイリッシュな形状、流麗なシルエットを締めくくる、リヤ周りの構造、後方かつ下方へと低く長く伸びた、大容量のハードサドルバッグ、車体全体のロー＆ロングなシルエットを強調する役割を果たしています。バッグの蓋（リッド）部分には、プレミアムオーディオシステム（Rockford Fosgate製など）のスピーカーが組み込まれるようなスペース（ブラックの加飾部分）が見て取れる、エンジンから伸びる太いクロームのエキゾーストパイプは、車体の右側（および左側）へと綺麗にポリッシュされたストレートマフラーへとつながっている、大排気量Vツインならではの、重厚で迫力あるサウンドを奏でる構造、リアホイールとサドルバッグの隙間が極限まで詰められており、視覚的に路面に這いつくばるような「ロワード（低車高）」スタイルを実現。これにより、バガースタイル特有のドッシリとした安定感と、美しいプロポーションが完成している、この車両は、ハーレーダビッドソンが持つ「大陸巡航のための快適性」という伝統的な骨格を維持しながら、最新の空力技術、最高峰のエンジンパフォーマンス、そしてカスタムペイントショップが手掛けたかのような極上のデザインを、メーカー純正（ファクトリーカスタム）として限界まで突き詰めた、まさに走る芸術品と呼ぶにふさわしい構造とデザインを持っている…
#ハッピーバースデー #未来のバイク #ハーレーダビッドソン
#cvostreetglide #cvo -
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250SS
14時間前
39グー！
タイヤ交換完了✅ありがとうございます♪
BRIDGESTONE BATTLAX TS100H 110/70R17 M/C 54H
BATTLAX TS100H 150/60R17 M/C 66H TS100H リア
前のタイヤ160を無理やり履かせてた影響でチェーンに干渉していたので交換。
ぶっちゃけもう少しグリップの強いタイヤを履かせたかったのが本音ですが、、、
あんまりグリップ強いのを履かせるのもnonsenseみたいなので
150 60をチョイスした事で通常は(70みたい)クイックに峠をヒラヒラ走れるのを狙ってみました。
とりあえずタイヤ慣らし運転して
峠走るのが楽しい😀
#タイヤ交換 #バイクのある風景 ＃峠 -
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ROAD HOPPER Type5 EVO
15時間前
38グー！
【梅雨時の暇つぶし】フォグランプ（その弐）
妥協なき選定と一工夫で、理想のフロントフェイスが完成！🛠️✨
前回の教訓を生かし、ロードホッパーの無骨なスタイルを崩さない理想のフォグランプを徹底的に探しました。課した条件は以下の5つ！
🎯 我が儘な選定条件
・2灯で「40W以下、30W以上」（省電力&実用的な明るさ）
・ヘッドライトに馴染む形状（これ絶対！）
・横支持で取り付けても照射範囲が変わらないこと
・イエローレンズ仕様
・予算は1万円以下
チョイスしたのは「Chelhead 20W 丸形LEDフォグランプ」
ホワイトとイエローが販売されていますが、レビューを見ると「イエローはオレンジ味が強い」とのこと…それは困る😑
というわけで、あえてホワイトを購入し、クリアイエローのスプレーでセルフ塗装！🎨
理想のクラシックイエローを手に入れました～💡
✂️ ギチギチのフロント周り、配線コンパクト化作戦
いざ取り付け！と思いきや、私のフロント周りはすでに色々とカスタムしてあり渋滞気味 😵💫
ヘッドライト、ウインカー、スマートモニター…
これらに加えてフォグの配線を追加すると、もうコードを収めるスペースがありません💦
そこで、余分な長さをバッサリ切り詰め、ギボシ端子も小型のものにすべて付け替えて徹底的にコンパクト化を敢行しました。
💡 照射角度のこだわりと、大満足の仕上がり
左右のフォグランプは、あえて上下の照射角度をわずかにズラして設定！
手前と遠くをそれぞれ照らすようにしたことで、前回の10W一灯とは比べものにならないほど視界が広く、見やすくなりました～🤗
2灯に増やしたにもかかわらず、フロント周りはイメージ通りスッキリ！
ロードホッパーのヴィンテージな雰囲気を邪魔しない、大満足の仕上がりです👍
💸 今回のパーツ＆カスタム費用
フォグランプ (Chelhead 20W)：¥5,000-
クリアイエロースプレー：¥704-
異径高ナットM8-M10 (2コ)：¥596-
M8x15ボルト(2コ)：¥90-
M10スプリングワッシャー (2コ)：¥143-
M10-50スタッドボルト：¥298-
パイロットランプ：¥770-
曲げ板(パイロットランプステー)：¥128-
これで暗いトンネルも夜道も、安心して路面を捉えながら走れそうです！
#ロードホッパー #バイクカスタム #フォグランプ #DIYカスタム #バイクのある風景 #梅雨時の暇つぶし
