
なおこ
▼所有車種
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- Ninja 250
限界ナース 5年目
☆2023/09/05から日本一周中☆
オススメスポットを教えてください
気軽にDMしてください

仲良くしたいけどこれは望んでない👮🚨🚓
ゆるって止まっても無視って言われるんだね🖕
無視やなくて気付いてシテナイダケ😇😇
#ninja250 #警察
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Ninja 250
41分前
10グー!
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7445km2018年モデル!
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07月22日
92グー!
7月20日
久しぶりのメタセコイヤ並木🌲🌲🌲
睦沢町の永井トンネル ~の
彼の知り合いランボルギーニ乗りの方を引き連れ、新生酪農アイスクリームショップへ🍦
そのままその方の事務所でワンちゃんを15分位撫で回し涼んでいた🤣
ポッポの丘🚋🚈
お昼時だったのでかさや食堂行ってみるも並びがあり断念😭
コンビニで買って大東漁港で食べる😂
九十九里有料道路北上~芝山はには道~成田~356通って
だいーぶ遠回りしてからの帰宅🏠🏍️🛵💨
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道中、暑いので膝のジッパー開けて過ごしてたらメッシュ通り越して肌が焼けた😂アリエン😭 -
07月22日
37グー!
7/22 皮剥きナイツー。
Ninja250×Zephyr750×CB400SB
友人とタイヤの皮剥きナイツー☺️
実家から筑波山麓、自宅まで100キロくらい走って来ました🏍️
CBくんは15年前くらいからの知り合いですが、今回お初笑😆
当時Skypeで知り合ってなんだかんだ月日だけが流れ、今回初めて会えました🙌
もうSkypeもサ終だもんねー。
ゼファー750はよく走りに行く子ですが、ゼファーでは今回2回目。
ほぼフルカスタム、ドレミFX外装、FCR、ブレンボ、オーリンズ、チタンフルエキetc...
買った時からこれですが、ほぼいじる所無いですね🫢
よく見るタイプのビキニがダサいので、Z1Rかロックハートタイプのビキニに交換したいそうです。
倒せるコーナーが少ないルートでしたので、端までは剥けませんでしたが、ある程度は馴染んだのではないかと思います。
正直山が一番皮剥きには手っ取り早いですね⛰️
次は秩父の方かなぁ。
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#ZEPHYR750 #750cc #ナナハン #ゼファー750 #ゼファー
#HONDA #cb400sb #スーパーボルドール #400cc -
Ninja 250
07月21日
32グー!
Ninja250 カスタムに続きメンテ🧰
ピレリ DIABLO ROSSO SPORTに前後交換。
勿論手組み。
DUNLOPのQ-Liteと迷いましたがパターンと値段で選びました。
バランスはある程度取れていたのでウェイト調整は無し。
偏摩耗から来てたシミー現象ともおさらば✋
新品は良く転がります🛞
前後サンスター製スプロケとEK製チェーンに交換。
14/43でリア一丁落とし。
実は44丁と間違えて買ってました💦
110Lそのままでは調整範囲越えてしまいダメでした🙅♀️
2Lカットの108Lにカット。
カシメジョイントが無くなってしまったので、急遽ライコに買い出しに。
セミプレスのクリップジョイントに交換しました🙏
テクニカルなショートコース向きのギア比になったかな。
チェーン周りの異音も無くなって静かになりました😊
Ninjaのバンドと無地黒バンドも購入‼️
お忍々いい感じに仕上がって来ました♥️
次はヘッドライト交換とマジカルレーシングのゼッケンカバーかなー。
イカリングとアイラインは赤のチップLEDらしいので打ち替えしないといけませんね🤔
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
07月20日
21グー!
Ninja250 カスタム第3弾‼️
・ニッシン ラジアルポンプマスター
・アクティブ ハイスロ、ブレーキレバーガード、スイッチボックス
・スウェッジライン メッシュブレーキホース
・ポッシュ レーシンググリップ
・ポッシュ 貼り付けウィンカー
・デイトナ ライセンスランプ
・デイトナ 汎用ターボフィルター
・J-TRIP リアスタンドフック
ラジポン、メッシュホースに変えてガッツリ止まるようになりました👍
いつも横型マスターでしたが、今回は初のラジポン。
横型とタッチの差に驚き😳
ホースは安定のスウェッジライン。
少し長めでホース単体フロント750mm、リア575mm購入🫡
ハイスロは家に数年転がってたアクティブ製タイプ3
ケーブル長は引き戻し共に800mm
900mmでも良かったかなと思ってます😓
右スイッチはハザード配線は繋いでません。
後々リレー交換した際に使います。
レバーガードもアクティブ製‼️
ボロボロだったグリップも定番レーシンググリップに交換😊
リアのウィンカーが小さすぎて見えないのでポッシュの貼り付けウィンカー💡
今回はスモークをチョイス。
フィルターも汚れていたのでNinja用のフィルターが売っていなく、デイトナのターボフィルターをカットして使ってます。
地味に加速感改善したかな🤔
リアスタンドフック付けたので、リア周りのメンテも楽々😏
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
NSR250R /SP/SE
07月20日
41グー!
早朝より岡之山美術館までカメ活。
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#岡之山美術館 -
07月09日
40グー!
Ninja250 カスタム第2弾‼️
・ステッププレート追加
・イニシャルアジャスター追加
・テールランプ変更
・インナーナンバー化
ステッププレートとイニシャルアジャスターは、今回も某YouTuberさんの付けていたパーツをチョイス。
リア周りもスマートになって良い感じ😁
ステッププレートは2段階調整でしたが、バック量が少し足りないかなと思うので、追加でバックステップ導入予定😏
プリロードは限界付近まで掛けて良い感じ✌️
後方からちゃんと見える位置でインナーナンバー化。
M6ナッターで取り付けました。
ナンバー灯は仮でエーモンの1灯フラットLEDで代用。←そのうち交換します。
ウィンカー内蔵テールだと違反らしいので、小型の貼り付けウィンカー追加します🫡
気がついたらメーターカバー割れてました😂
前後スプロケ、チェーンは5万キロ先ノーメンテだと思われるので交換します。
ラジポンマスター、メッシュホース、レバーガード、リアスタンドフックが欲しいかな。
タイヤはQ-LiteかRosso Sportに交換予定。
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