キザクラさんが投稿したツーリング情報
50グー！
2025年11月04日
キザクラ
Ninja250（EX250L）→CBR600F4iに乗り換えました
今年でバイク7年目です。今までの走行距離は5万キロくらいです
基本的にツーリングメインですが今年の2月にサーキットデビューしたのでちょこちょこ行きたいと思ってます
日本平動物園に行きたかったけど臨時休園だったから山中湖〜道志道ツーリングへ
今日撮った写真とおんなじ場所で2年前に撮った当時の愛車のNinja250
たしかこの時は富士スピードウェイでサーキットの体験走行やった日
#CBR600F4i
#Ninja250
関連する投稿
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2025年12月07日
61グー！
【Location：紀の川フルーツライン】
秋に巻き戻しの☀️最高✨
近況🆙
🏍️ninja250SL
🍔BUS STOP🛑🚌
テリヤキチキンバーガーwithビーフパティ
🍨あおりんご🍏
チョコホイッププリンwithあんこ
#Kawasaki
#kawasakininja
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好き
#バイク写真部
#Ninja250SL
#ninja250
#パーカー
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2025年11月30日
139グー！
昨日は田原の焼肉屋までツーリング
基巳屋の肉旨い
赤羽の道の駅でイチゴとか購入（嫁のポイント稼ぎw）
#GB250 #CBR1000RR-R #GPX250R #ninja250 #カムリ
#基巳屋 #道の駅あかばねロコステーション -
2025年11月29日
136グー！
舘山寺から集合場所の潮見坂へ
焼き肉食いに行きます♪
#GB250 #CBR1000RR-R #GPX250R #ninja250 #カムリ -
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Z250
2025年10月27日
20グー！
T-REVα ninja250(18−)をz250に取り付け
右のシュラウドとクーラントのリザーブタンク、サブフレームの外しが必要
AISはリザーブタンク裏に、ブローバイホースはミッション上にあるのでホース等を割り込ませて取り付け完了
吹け上がりがとんでもなくスムーズになったのと、エンブレがマイルドに
ことゼロ発進が一瞬でパワーバンドまで吹け上がるため別のバイクになったのかと錯覚するほど
取り付けはホースバンドが奥まったところにあるので長めの先曲がりペンチがあると楽
#z250 #T-REV #ninja250 -
2025年10月19日
10グー！
#KAWASAKI #Ninja250 #EX250P #納車
納車記念にパシャリ!!!
人気の#フルカウルバイク
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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2025年09月25日
24グー！
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GPZ1100
2025年09月24日
163グー！
9/23
2連休の1日目😁
秋分の日ってことで
混みそうな時間帯と場所を
回避しながらツーリング仲間とひとっ走り🏍️💨
ジタック🏠→宮ヶ瀬→高尾→五日市→青梅→奥多摩湖
→道の駅こすげ→大月→JR鳥沢駅→BIKERSBAKERY
→宮ヶ瀬→キタック🏠
服のチョイス誤って(メッシュ＆クールコア)
終始ブルブル🥶 秋分の日だから切り替え？🤔
企み通り休日なのにストレス無く走り回って
最終目的地 @bikersbakery さんに到着
久々にお会いしたフォロワーさんと
ダベリング＆マッタリングしてキタ〜ック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
#ZXT10E
#GPZ
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#GPZ1100水冷
#kawasaki
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#カワサキライムグリーン
#バイク
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#リターンライダー
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#女子ライダー
#Ninja250
#出光
#奥多摩湖
#道の駅こすげ
#BIKERSBAKERY- #NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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Ninja 250
2025年09月12日
37グー！
おつ忍々‼️🥷
スクリーン交換してみました。
アリエクで初めて2週間くらい待ったかな✈️
ベースとスクリーンを止めるボルトが一本入っていなく、急遽閉店ギリギリのホームセンターへ駆け込み、低頭ビスを確保😅
スクリーン大型化されたので、伏せやすくはなりましたが、巡航時は抵抗増えたかなー。
250なんで気にしない気にしない。
ただのロングスクリーンだと思えば⭕️
前につけてたスクリーンがスモークではなく真っ黒だったので、今回はちゃんとスモークをチョイス。
またステッカー作らないと‼️
もう少しで完成予定の忍々、完成しても売りませんよ🤭
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
