roninさんが投稿したバイクライフ
465グー！
2023年02月03日
- #節分
- #ワンコ
- #犬
- #豆まき
- #恵方巻き
- #南南東
- #写真好き
- #ロングコートチワワ
- #IGersJP
- #イヌスタグラム
- #チワワ好き
- #チワワ好きと繋がりたい
- #わんこ好き
- #わんこ好きと繋がりたい
- #犬好き
- #犬好きな人と繋がりたいワンコ好きな人と繋がりたい
- #写真好きな人と繋がりたい
- #ワンコ写真
- #写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
- #写真好き
- #料理写真
- #HONDA
- #モンキー
- #モンキー125
- #パルネビュラレッド
- #赤
- #赤猿大型バイク
- #スズキ
- #SUZUKI
- #gsxs1000f
- #GSX
- #ronin
ronin
高校時代にYAMAHA DT50からKAWASAKI GPX250Rに乗り、その後 YAMAHAビラーゴ400に乗ってました。
2019年に大型バイクの免許を取ったリターンライダーです。
今はSUZUKI GSX S1000Fとmonkey125に乗ってます。
友達にバイクを乗ってる人が少なく、一人で走りに行く事が多いです。
土日にあっちこっち走りに行ってます。
バイクの他に映画が大好きで、2025年は劇場や試写会、オンライン試写などで新作を355本、その他配信などを合わせて年間約685本の映画を観ました。
映画レビューと興行収入予想ブログしてます。
https://ameblo.jp/roninfilms
オリックスバファローズの阪急時代からの大ファンです。
良かったら仲良くして下さいね。
バイクに関係なくてすいません。
いつもの節分豆まき。
鬼役、ご苦労さん。
豆が食べれるの知ってるので、お面を見ただけで大喜び。
年に一度なのにちゃんと覚えてるのね。
しかし、今年の恵方巻きは美味かったなぁ。
#節分#ワンコ#犬#豆まき#恵方巻き#南南東#写真好き#ロングコートチワワ#igersjp#イヌスタグラム#チワワ好き#チワワ好きと繋がりたい#わんこ好き#わんこ好きと繋がりたい#犬好き#犬好きな人と繋がりたいワンコ好きな人と繋がりたい#写真好きな人と繋がりたい#ワンコ写真#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい#写真好き#料理写真#HONDA#モンキー#モンキー125#パルネビュラレッド#赤#赤猿大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin
関連する投稿
-
10時間前
110グー！
明日は曇りだけどリハビリ徘徊（プチツー）できそうでなにより。
修正加工画像です。実際は一番最後の写真相当です。
ここには何度も行きたくなりますね。
#未来のバイク
#東京奥多摩仏舎利塔 #大寺山 #モンキー125 #ガンダム #仏舎利塔
プロンプトの一部抜粋です。
…非常に精巧で圧倒的な情報量を持つメカ、人型ロボット（モビルスーツ風メカ）と大型の二輪ビークルが融合したような、極めて独創的かつ緻密なマシンの構造とデザイン、実在する大型スポーツツアラーバイク（ヤマハ・TRACER9 GT+）と、アニメ『機動戦士ガンダム』シリーズに登場するモビルスーツ「ケンプファー」を想起させる青い人型ロボットが、見事に融合・一体化した非常に緻密なメカニックデザイン、最大の特徴は、「実車バイクのリアルさ」と「SFロボットの架空性」の高度な調和にある、マシンおよびロボットの装甲は、鮮やかでありながら深みのあるメタリックブルー（グロスおよびマットの質感を絶妙に配置）で統一されている、これにより、バイクと搭乗者が別々のものではなく、一つの「システム」としてデザインされていることが強調されている、フロントフォークやホイール、メカのインナーフレームにはゴールドやガンメタリックが効果的に配され、要所にあるコーションマーク（警告ラベル）のデカールが、リアルな工業製品としての説得力を与えている、ベースとなっているのは「TRACER9 GT+」のロゴがカウルに見える通り、モダンなスポーツツアラーバイク、鋭い眼光を放つLEDデュアルヘッドライトと、エッジの効いたフロントカウルがシャープな印象を与える、その上部には小ぶりのスモークスクリーンが装着されている、サスペンションは鮮やかなゴールドの倒立フロントフォークが力強い存在感を放ち、足回りの高性能さを視覚的にアピールしている、ブルーに塗装されたマルチスポークの軽量アルミホイールに、大径のダブルディスクブレーキとラジアルマウントキャリパーが組み合わされており、実車のディテールが忠実に再現されている、シルバーのダイヤモンド型アルミニウムフレームのなかに、緻密な造形の水冷並列3気筒（またはそれ以上の高密度な）エンジンが緻密にマウントされている、美しい曲線を描く3本のインテークから伸びるエキゾーストパイプは、エンジン下部で正確にハイドロフォーミングされたような集合管へと繋がり、メカニカルな美しさを底上げしている、バイクに跨る人型メカは、ジオン公国軍の強襲用MS「ケンプファー」や「グフ」の流れを汲む、曲線と直線が融合した重厚なデザイン、ケンプファー最大の特徴である鮮烈に発光する赤いモノアイ（単一カメラ）が中央に配置され、威圧感と不気味な格好良さを演出している、頭頂部には前方に傾斜した一本のアンテナ（ツノ）があり、指揮官機のような風格を備えている、ダクト・パイプは、口元にあたる部分に動力パイプのようなディテールが配されている、特大のスパイクレス・ショルダーアーマーが左右に張り出しており、上部に向けてフィン状の突起（あるいはスラスター）が伸びている、これにより上半身に圧倒的なボリューム感が生まれている、コックピットハッチを思わせる胸部中央は、ダークグレーとゴールドのパーツで色分けされ、頑強な構造を想起させる、人間らしくバイクのハンドルをしっかりとグリップしており、肘や前腕の関節、指の節々に至るまでマシニング加工されたようなシャープなパーツで構成されている、手首付近には、バイクのクラッチ・ブレーキレバーやマスターシリンダーのフルードタンク（ゴールド）が巧みに配置され、ロボットの手とバイクの操作系が完全にリンクしている、本作の最も優れたデザインは、「ロボットの下半身」と「バイクのリアセクション」の境界線が曖昧になり、一体の乗り物と化している点にある、ロボットの大腿部はバイクのシートを挟み込むように位置していますが、膝から下（ふくらはぎ周辺）はバイクのサイドパニアケース（荷物用ボックス）や、巨大なスラスターユニットと完全に一体化している、大型スラスター（推進器）はロボットの脚部外側、あるいはバイクのテール側面に位置する部分には、ハニカム（蜂の巣）状のメッシュが施された円形の大型スラスターが片側2基ずつ（計4基以上）配置されている、これはケンプファーが持つ「高機動・強襲型」というコンセプトをバイクに落とし込んだ、非常に秀逸な見立てデザイン、ランディング・ギア（あるいはステップガード）、地面に接地しそうなほど低く構えられた足元の大型アーマーは、高速走行時のスタビライザーや、停車時のランディング補助装置のようにも見え、SF的な説得力を引き上げている、バイクのテール（タンデムシート後方）には、スコープが装着された長大なビーム・ライフル（あるいは実弾式ライフル）が、専用のハイドロリック・マウントを介して右後方にマウントされている、車体の進行方向とは逆、または側方を警戒・迎撃できるようなミリタリー感溢れるギミックを感じさせる、このマシンは、単に「ロボットがバイクに乗っている」という構図を超え、「バイクというフォーマットに落とし込まれた、新たな形態のモビルスーツ（またはモビルアーマー）」としての完成度を誇っている、実車バイクの持つ現実的なメカニズム（サスペンション、エンジン、タイヤ）と、アニメのメカニックが持つ未来的な意匠（モノアイ、大型スラスター、重装甲）が、メタリックブルーの美しいカラーリングによって完璧に融合された、きわめて密度の高い見事なデザイン構造、極めて情報量の多い、ハイエンドな立体造形（または3Dアート）のデザインとなっている… -
12時間前
59グー！
夕方にふらっと笹川流れからの日没！
約100km！
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#笹川流れ
#日没
#アドベンチャーバイク
#400X
#vstrom250
#versysX250
#NX400
#NC750X
#G310GS -
-
-
-
-
07月05日
102グー！
@137803 さん @54355 さんと
奥飛騨ツーリング。
岐阜県郡上市高鷲町
ひるがの高原で一休み。
冬はスキー場のひるがの高原。
夏も色々なアクティビティで賑わってました。
長女が前に小学生以来の久々に友達と
バスツアーでスノーボード行くけど何処がいい？
と聞かれて僕はここひるがの高原を勧めました😊
理由はなだらかな斜面が多く横幅広い。
リフトが乗り継ぎ楽などで。
近辺のダイナランドや高鷲は人気ですが、
初心者は混んでるゲレンデで衝突危険有るし、
短い距離でリフトに何回か乗る事で、
初心者も自分で滑った気分になれるから。
長女、久々やったけど以外に体覚えてて滑れて
楽しかった言うてたなぁ。
僕も久しぶりに滑りたい…。
最後の写真は今回のツーリングで買ったお土産。
野沢菜と赤カブ。
それと、明宝ハム。
家族にと言うより、ほぼ自分用？
赤カブ、小さい頃に昔テレビで
フランキー堺の飛騨高山が舞台の赤カブ検事見てから
好きな食べ物😊
ただ家で食べるの僕しか居ないけど😅
もう一つのお土産の明宝ハムは家族に好評でした😊
#GSX250R #ひるがの高原 #奥飛騨ツーリング #奥美濃ツーリング #岐阜ツーリング #GSX #gsx250r好きな人と繋がりたい #gsx250r乗りと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ250 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #ツーリングスポット #モトクル広報部 #郡上市 #高鷲町- #GSX250R
- #ひるがの高原
- #奥飛騨ツーリング
- #奥美濃ツーリング
- #岐阜ツーリング
- #GSX
- #gsx250r好きな人と繋がりたい
- #gsx250r乗りと繋がりたい
- #ジスペケ
- #ジスペケ250
- #バイクのある風景
- #バイクのある景色
- #リターンライダー
- #リターンライダーと繋がりたい
- #ツーリング
- #ツーリングスポット
- #モトクル広報部
- #郡上市
- #高鷲町
-
MONKEY125
07月04日
40グー！
アップデート完了
バーエンド&キタコシート交換👍
見た目良くなったけど…
#モンキー125
#モンキー125カスタム
-
GSR250S
07月04日
94グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
また、エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h＋α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
#スリップオン
#スリップオンマフラー #排気漏れ
#WR's #BEAMS
#SHAD #SH36 #SHADSH36
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#GSR #GW #GW250 #GW250S
#INAZUMA250
#障害者ライダー
#SUZUKI
#鈴菌 #鈴菌感染者
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部
- #スリップオン
- #スリップオンマフラー
- #排気漏れ
- #WR
- #BEAMS
- #SHAD
- #sh36
- #SHADSH36
- #GSR250
- #gsr250s
- #GSR250F
- #GSR
- #GW
- #GW250
- #GW250S
- #inazuma250
- #障害者ライダー
- #SUZUKI
- #鈴菌
- #鈴菌感染者
- #バイク乗りと繋がりたい
- #バイクのある生活
- #ツーリング
- #バイク写真部
- #モトクル広報部
