さちマンさんの投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S) - 今更ですが新年1回目の投稿です。寒いの...

さちマンさんが投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S)

34グー！

2023年01月21日

さちマン

▼所有車種

SuperSport 950S・SuperSport S

バイク歴35年、ducatiに乗り始めて30年。
今はDucati Supersport S(2019)とアドレス110でバイク生活を送っています。
バイクは峠へのショートツーリングとカフェ巡りが主です。
よろしくお願いします〜

バイク車歴> *スクーター除く購入順
Yamaha TZR50(1990)、Suzuki GSX250S(1991)、Ducati 400F3(1987)、Ducati M900(1993)、Yamaha V-MAX(1997)、Ducati 906PASO(1990)、Ducati 906PASO(1990:2台目)、Ducati MonsterS4(2001)、Ducati 900SS(1995)、Ducati SupersportS(2019)

さちマンさんが投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S)

今更ですが新年1回目の投稿です。
寒いので遠出はしてませんが、相変わらずウロウロしておりますw

今日は新しいヘルメットのテストを兼ねて100kmほど走ってきました。
(普段はSHOEIのZ8かARAIのRX7Xを使ってるんですが、新しいヘルメットが届いたのです。)

それは...ASTONEのGT-1000Fです。
なにそれ？ASTONE?と思われるかと思いますが、それもそのはず。全然メジャーじゃないですよね。

フランスでデザイン、製造は中国、といった会社で、OEMで色々ヘルメット作ってる会社のようです。
このGT-1000FもZealotのブルレイダーとして売られている物と同等品ですw
(ベルトがDリングですが、ブルレイダーはワンタッチバックル)

なぜ買ったのか？
それは...カーボンヘルメットでバイザー付き、普段使いに利便性が高そうだったから。
z8で充分なんですけど、興味に負けまして...
お値段28000円くらいでカーボンヘルメットか！しかもYouTubeのレビューでも悪くなさそうだな、と。前回入荷は迷ってるウチに売り切れたんで、今回は予約しちゃいましたw

届いたモノを見ましたが、作りは悪くないですね。
この値段が異常。
マジョーラカラーみたいに見る角度で色が変わる塗装も中々素敵です。
重量測りましたが、1410g。
これ、相当に軽いヘルメットであるZ8と同等です。
内装もしっかりしていて、そこそこ頬の圧迫感はありますが肌触りも良いですね。
帽体はZ8よりは大きいです。(むしろZ8が小さい)。
バイザーはカシャッと降りる仕掛けで、バイザー自体の深さもあって良い感じ。

いずれにしてもこの価格だと安過ぎる印象。
自社流通で安くなってると言っても凄いと思います。

実走しても悪くない。もちろん、Z8ほど静かではないですが、アベレージには達してます。
40kmくらいからヒューっという風切り音が出てくるけれど、気になるとしても80kmくらいまで。
そこから上だとエンジンや排気音、そもそもゴーっという空気を割く音がするので、他のヘルメットとそう変わらない。
(風切り音はやはりZ8やRX7xは優れてますね。流石ですw)
気楽に使う分には充分だなあ。値段考えても気を使わなくて良いので使い倒そうと思いますw
とりあえずミラーシールド買おう

#ASTONE
#ヘルメット