塗師さんが投稿したツーリング情報
115グー！
2023年01月12日
塗師
詳しくないですが排気量やジャンルに関係無くバイク全般好きです。無言フォローOK フォロバ100%
古くてすまん。GS400乗りのリターンライダー。
23年2月に仕入れたz400jやっと復活の狼煙が？
アメブロもおサボり中、そろそろ更新するのかしないのか…
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平日は静かで良いよ🤭
#旧車#SUZUKI#鈴菌#weekdayrider
#oldmotorcycle#GS400
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08月02日
32グー！
今日は恋して宇宙少年カフェへ
朝活をしに🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️💨
朝なら涼しいだろうと思っていましたが
そんなことありませんでした(笑)
コンビニに集合の時点で汗だく🤣
山道も別に涼しくないｗｗｗ
カフェに到着したら
なんかみたことのあるトライクが👀‼️
って思ったらレディーナナでした🤣
やっとあえた！！って思ったけど
自分達の到着と同時に
入れ違いで帰ってしまった😢残念🥹
朝活メニューで
アイコとカレーパイを注文🤤
ちょっと小さかったかな(笑)
通常メニューにすれば良かった🤣
道の駅つくでで、
ライダーの義務🍦果たす🤣
#恋して宇宙少年カフェ
#朝活
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#SV650X
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07月30日
130グー！
みなさん、こんにちは。
昨日、いつものコース＋αのソロツーリングをしてきました。
長文になってしまったのですが、それでも読んでも良いよという方は最後までお付き合いいただけると嬉しいです。
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朝の5時から出発する予定だったのですが、出発直前にちょっしたバタバタがあり、出発が7時になってしまい、早朝ツーリングからただの朝ツーリングになってしまいました。
当然、通勤時間帯にかかってしまっているので、早朝ツーリング時のスムーズな移動は期待できません。
箱根は8時半時点で22度。走っていて空気がひんやりしていてとても気持ちよかったです。
ところでモータースポーツ用耳栓を今日は着け忘れてきてしまったので、距離を重ねるにつれ、風切り音と排気騒音で頭が痛くなり耐えられなくなり、御殿場のDAISOに飛び込んで耳栓を購入することに。
欧州では風切り音による難聴が問題になり、バイク乗車時に耳栓をするのが一般的な習慣となっていますが、なんで日本ではそのような習慣が無いのでしょうかね。耳栓をしている方はいるのでしょうが、やはりマイノリティなんですよね。
耳栓は必要な交通環境音も聴こえなくなるのでは？と危惧される方が少なくないですが、モータースポーツ専用耳栓は、必要な交通環境音をカットしない設計になっていますので、決して交通安全を損ねるようなものではありません。
なお、以前DAISOの耳栓を全部購入して試した事がありますが、バイクツーリング用に使うのであれば、メイドインUSAと書いてある物が音の減衰デザインの優秀さが抜き出ているので、DAISOだとこれ一択かと。
そのようはわけで、難聴防止の観点からもバイク用耳栓をみなさんに是非是非オススメしておきます。
話はツーリングの戻りまして・・・
時間は10時半ですが、御殿場はもう30℃越え。暑いよー
セブンイレブン山中湖平野店で軽食とアイスカフェラテを購入し、裏の日陰になる場所でチェアリングしながらぼーっと休憩をしていたら、何だかいつもと違う雰囲気に気づきました。
普段は8割から9割が中国語を話す観光客で占められる山中湖周辺。それが日本人だらけなんです。どうやら夏休みに入り大学のサークル合宿でたくさんの人が訪れているようです。
平野の浜に到着したのはちょうど正午。写真を撮っていたら、クラクラするような陽射しと暑さで、早々に切り上げることとしました。
本当は昼食に吉田うどんを食べに行くつもりだったのですが、暑さとひさしぶりの長めのツーリングで疲れてしまい食欲が無くなってしまったので、そのまま帰途に就くことにしました。さっきセブンイレブンで軽食を摂ったしね。
帰りは、いよいよ今日のメインイベントである＋α部分である裏道志みちの走行！
実は何十回と道志みちを走行してきていますが、「裏」は行こう行こうと思いつつも行けていなかったルートなんですよね。
結果、大正解！
交通量も少ない快走路。少々トリッキーなコーナーがある区間があり、万人にオススメできる物ではありませんが、私は大好物な道でした。
見てくださいよ(写真3枚目)、このグネグネ道。
見ているだけでヨダレがでてしまいますって。むふふっ
これからはこの道を狙って走りにいきたいものです。
ご機嫌で走っていたら、急にガソリン残量警告灯が点灯。平野の浜ではガソリン残量3メモリだったのに、何故！？
こんな山奥にガソリンスタンドなどある訳がなく。GSR250Sは、警告灯点灯時点でガソリン残量4Lはあったような。理論的に考えれば今までの燃費最悪値(19km/h)で計算しても厚木のガソリンスタンドまで走ることができるはずなのですが、分かっていても山奥だけに不安な気持ちになるってものです。
今回のツーリングは、いつもに増してのまったりトコトコ運転ツーリングを意識していて、西湘バイパスだけは70km/h前後で走ったものの、他の一般道は法定速度の40〜60km/hでゆる〜く走り抜けていたのですが、いよいよ超燃費運転に切り替えて走ることに。
ちなみに裏道志みちは気温は28℃前後であったものの、深い木陰の道が多く、走っていて心地が良かったですよ。
宮ヶ瀬に到着する頃にはガソリン残量2L以下を示す警告灯第二段階モードが点灯をし始めたものの、宮ヶ瀬から厚木までの道のりは下山モードのひたすらの下り坂なので、エンブレ走行でガソリン消費少なく走る事ができ、無事に厚木でガソリン給油をする事がでました。
ガソリン価格は155円/Lでした。厚木はガソリンが安くて助かります。
悪燃費のウチのGSR250Sくんでもさすがに今回は30km/Lを超えるだろうとワクワクしながら燃費を計ってみたところ、26.4km/L。
これ以上無いであろうほどに高燃費走行をしてきてのこれなのだから、この子は本当に燃費を期待してはいけない個体なのだなと悟ったのでした。
本当に楽しいツーリングでした。裏道志みち、また遊びに行こーっと。
随分と長くなってしまいましたが、最後までお読みいただきありがとうございます。
#山中湖 #平野の浜
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#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
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Let's
07月29日
51グー！
SUZUKI最後の50ccスクーターであるレッツ。
5リットルに満たないガソリンタンク容量で約280kmも走り、燃費は脅威のリッター58km！
3.7psしかないはずの馬力のくせに、何故かメーターは◯◯ｷﾛを振り切ってしまうという変態エンジン……
フルフェイスの入らないメットイン、いくら直しても外れるフロントフォークのブーツ。
値段相応のチープさはあるけど、非常に良くできたバイクです。
通勤に使っているので、オイルは3ヶ月に一度の交換。タイヤの減りも早く、何気に金がかかっているが、他3台あるバイクの中でもダントツの稼働を誇ります。
昔々こいつで富士山一周したなぁ。
50cc原付バイクが無くなったのは寂しい限り。
新基準の原付は値段高すぎ。
＃猫好き
＃SUZUKI
＃神奈川県 -
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