Romoさんが投稿した愛車情報(Classic 350)
52グー！
2022年12月01日
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Romo
▼所有車種
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- Classic 350
1960年式の骨董品。
東京は実家。生息地は南半球の島。脱国衆。自発的島流し。南国隠居おじさん。
50歳の時にこの島で20年のバイクブランクからリターン。
ここは島といっても神奈川県の2倍以上の広さ。一周450km。最高峰は3000m。海あり山あり湖ありでなかなかツーリングしがいあり。
モトブログ Old Rider Romo
https://www.youtube.com/channel/UCmMjjmYozAqWfZ8K-Ohmrhg
銀座で同窓生の個展を見てから、渋谷でコーヒー☕️｡
.
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バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/TBF6RpKdFDE?si=JyBz6QOI18IaiulN
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7時間前
71グー！
#モトクルベストショット
⚠️バイク🏍️はエンジンストップで押して入っています⚠️
土曜日に丸亀まで慣らしツーリング
この日でほぼ900km走行
昨日、日曜日は一ヶ月点検でオイル交換
ようやく慣らしリミッターが解除出来たんで初めて「スポーツモード」で走行とちょっと全開入れてみた
「スタンダードモード」やとちょっとアクセルの動きに遅れてる感じがあるけどスポーツだとほぼ遅れることないかな
Z1000と比べると大人しい感覚はあるけどさすがは1000cc
しっかり速い
足周りは乗り心地良くて秀逸。荒れたワインディングでもヒラヒラ曲がる(タイヤがあっちのメーカーだったらもうちょっと曲がるのになぁ)
ブレーキもしっかり効くしすんごいいい感じ
スタイリングはこれに惚れて買っただけに100点満点
文句つけようがないよ
リコール問題も有って無いようなモノやね(慣らし中オイル消費は全く無し、この先でるかも知れんけどその頃にはリコール対策出来てると思う)
どうしてもZ900RSと比べられるけどはっきり言ってもう土俵が違う
Zは物価や人件費が今ほど高くない時に開発して利益出しながら熟成させてきてるから二眼メーターとかコストが掛かるものを付けられるけど…
CBは今の時代で一から予算組んで開発してこの性能でこの価格よ
ホンダ有りえんだろ⁉️ってレベル
もしもCB-Fコンセプトの時にあのまま出してたらほぼ200万してたんじゃない🤔
Z1000だとセカンダリーバルブ外してたからレスポンス良いし振動や加速感がどうしても回した方が気持ち良くてどうしても開け開けになっちゃって…😅
まぁ、とにかくゆったり走るのが主で、たまにワインディングをヒラヒラっと走るような今の私にはドンピシャですわ☺️
🏍️#ホンダ
#cb1000f
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9時間前
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春ですね！10℃以下になる日はもう無くなるみたい！日曜日は暖かそう！晴れて欲しいです！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
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10時間前
9グー！
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離23188km
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