tatsyさんが投稿した愛車情報(XV1900CU)
22グー！
2019年03月26日
tatsy
▼所有車種
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- XV1900CU
熊本住みでちょくちょく阿蘇や天草走ってま~す！
ヤマハ スター会 in湯布院
#xv1900cu
#xv1900a
関連する投稿
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XV1900CU/Raider
18時間前
39グー！
コンビニから出ると、おっ！って思えるのは、本当にカスタムの醍醐味だなと思います。
まだまだ手を緩めない！
気に入らないところはまだまだあるので、気を引き締めて、来年を迎えようかと思います。
メリークリスマス🎄
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#バイク好きと繋がりたい -
VN2000 Classic LT
12月22日
41グー！
祝㊗️納車！！
本日デポ止めで無事納車！さっそくヘッドライトを明るいハロゲンに変えて、ACC電源とって取り締まりレーダーを装着！
まずは、嫁さんと一緒に宗像大社へ祈願とお守りつけにいきました。
さて、以前からきになってたレイダーとの乗り味ですが、今わかったのは、加速が怒涛であることはかわりません。ただ、最大トルク発生値レイダーは2500rpmとVN2000は3000rpmとのことですが、加速はvn2000の方がマイルド、なめらかですね。暴力感は圧倒的にレイダーです。クラッチの軽さはvn2000です。
車体の取り回し(エンジンoff時)はレイダーのほうが重心が高いので重く感じます。実数はvn2000のほうが圧倒的におもいですけど。
今日の総評はレイダーはスポーティーで暴力的な走り。
vn2000cltはクルージングは最高のどっしりした化け物です。
また、今後も比較をUPしまぁーす。
しかし、ステップボードでシーソーペダルになれるまで一苦労(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
#レイダー
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#vn2000clt
#怒涛の加速
#バカトルク -
XV1900S Roadliner S
12月18日
31グー！
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XV1900CU/Raider
12月17日
42グー！
長らく放置してました。笑
なかなか自分のレイダーが、最初より様変わりしてきたので、備忘録として。
本当にやって良かった、フロントフォークのエクステンション。
そして、2インチファットバーハンドル。
フォークエクステンションは海外から輸入、ハンドルに関しては、マスターシリンダーの干渉部分を削いでもらうという手術。笑
でも、やった甲斐もありましたし、より理想の姿に近づいた納得感や満足感があります。
ずっと、こうじゃないんだよなぁ、という感情が精神衛生的によろしくなく、ムシャクシャするので、お金が許す範囲でやってしまうことが良いのだなと思い直しました。（妻には言いづらいですが）
またちょこちょこ上げてみようかと思います！
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XV1900CU/Raider
12月17日
61グー！
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XV1900S Roadliner S
12月11日
48グー！
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12月01日
62グー！
11月は1週間ほど九州へ！①
くまモンポート八代へくまモンに会いに❤️
チキン南蛮も九州発祥だと言うことで
チキン南蛮をランチに🍗
味噌汁、ご飯、タルタルがおかわり
できましたがチキン南蛮デカくて
タルタルだけおかわりしてギブ😂
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XV1900CU/Raider
11月22日
40グー！
車検明け、ようやくゆっくりツーリング。
今回はひまつぶしの湯へ。
気温１℃のなか冷えきった体を芯から温めてくれるお湯。
毎年この時期に来ます。貸し切り一人３００円と格安。３部屋のみなのでここがいっぱいのときは近くの公衆浴場一人200円のお風呂に。
大分は天然温泉の街。一人800円前後のコジャレたお風呂より公衆浴場が好きです。
バイカーさんもたまに来るので湯船につかってバイク話がたのしい。
この後、梅田牧場のホットミルクのんで裏耶馬溪通って紅葉横目に彦山キッチンカーでグラタン食べて帰宅。
しかし、寒かった。
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