redstarさんの投稿したツーリング情報 - 水俣ツーリングしてきました。 #HUSQ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

1時間前

44グー！

【サイドスタンドアシストがぽきっ】

昨晩、油そば #はてなの帰りに、サイドスタンドのアシストが「ぽきっ！」…さすがインド製と言ったら、怒られてしまうかな？！😅

元々純正のアシストバーは使いづらく、キジマ製のサイドスタンドエクステンションを取付けていましたが、それも使えなくなってしまいました😱

…と言うことで、早速翌朝に対策！グラインダーで溶接部分を均したあとに、タッチアップペンで塗装。素人作業故に仕上がりは雑ですが、折れ口で怪我したり靴などを傷める心配がなくなり、ぱっと見はそれなりですよね。

画像からもわかる通り、このバイクはスタンドやステップの形状から、スタンドの出し入れがとてもし辛いです。アシストバーが必須なので、Ｒ１で使うつもりで購入し、結局使わなかったものを少し加工し流用しました。（アグスタに見慣れた私にはＲ１のアシストバーが「ドラえもん」の手に見えて、切断するつもりでした😅）

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01月30日

198グー！

旧国鉄宮原（みやのはる）線のコンクリート造りアーチ橋

一つ目は、透かし穴が特徴的なコンクリート造り６連アーチ橋の幸野川（こうのがわ）橋梁。

昭和１４年頃にできたこの橋ですが、当時は戦争準備のために極端な鉄不足であったために、コンクリートの中に鉄筋を入れる代わりに竹を入れた、いわゆる「竹筋橋」と言う、全国的にもめずらしい橋とのこと。

橋の上はすでに線路は無く、遊歩道として整備されており、車のタイヤの跡があったので、バイクで走れなくもなさそうでしたが、この日は自重。

二つ目は、1000円札の顔となった北里柴三郎の記念館のすぐ近くに架かっている、北里（きたざと）橋梁。

この橋の手前には宮原線の北里駅跡があり、当時のホームの石垣が残存中。

アーチ橋は他にもいくつか残ってるみたいなので、また追々周ってみる予定。

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01月30日

29グー！

ハンバーガー自販機
TERA burger 嵐山

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01月27日

203グー！

熊本ネイティブの皆さんと2025年の初マスツー🏍️

小型からリッターオーバーまで揃った7台で、阿蘇あたりを回ってきました💨

☆参加車
　KSR2
　グラストラッカー
　スヴァルトピレン401
　CB400SF
　F700GS
　ZXR1200
　隼

☆コース
＃アップガレージ熊本店 (合流）
　初めての人ばかりでドキドキ💓
　　　↓
#ライダーズカフェTORQUE (トルク）
　阿蘇五岳が見渡せる絶好のロケ地にあるカフェ☕️
　ツーリング中の軽易なマシントラブルにも対応出来るよう、工具を準備したガレージも併設されたライダーファーストのカフェ🔧
　　　↓
＃草千里展望所
　大パノラマの絶景ポイントだけど、吹きっさらしで凍えました🥶
　　　↓
＃阿蘇山噴煙展望公園
　お土産物屋さんは観光客でごった返し💦
　　　↓
＃グリーンロード南阿蘇展望所
　一部通行止め区間があるため、他のライダーの姿は見えず🙅🏻‍♂️
　　　↓
＃ケニーロード
　この日も途中からアイスバーン状態のため引き返す⛄️
　　　↓
＃道の駅あそ望の郷くぎの (解散）
　ＳＦ君のやんちゃなお友達バイク発見😅

ちなみに、残念ながらこの日は倶楽部の新規部員は見つからず🥲

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01月26日

24グー！

XT250X を増車しました！　
お祝いにマグロレストランで本マグロ大トロ丼をいただきました🤭
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SVARTPILEN 250

01月26日

116グー！

【キジマ製ハンドルアップカラー20】

体格的な理由もありますが、何より林道走行時にオフ車のポジションに近づけたいと思い、以前から思い悩んでいた #キジマ製 #ハンドルアップカラー20を購入✨️早速作業しました。

サービスマニュアルで構造とトルクを確認した上で、ハンドル上下のボルトを順番に外してゆき、カラーを取付け元に戻してゆくという至極簡単な作業です。

マニュアルにも記載されていた通りホースやワイヤーはいじる必要がない範囲のたったの2cmアップですが、ポジションを変えるには十分な効果を得られました🤔前傾姿勢はSSで十分に満喫できているので、スヴァルトピレンでは市街や林道を、より楽しく快適に走ることが出来そうです😆

更に細くて用途が思い浮かばないハンドル用ブレースを、アクションカメラマウント等を取付けられる拡張バーに変更しました。

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