Takasikuさんが投稿したバイクライフ
109グー！
2022年11月07日
Takasiku
バイクが好きだ
RF400RVというバイクと出会って早7年、バイクを通じて得られたすべての縁に感謝
主にツーリングの中で見つけた景色や思いを写真に載せてます
これからも色んなとこ走って、バイクを通じた感動をたくさん共有できればいいなと
フォローしてくれた方には基本的に私もフォローします
フォローしている方の投稿は楽しみに見させてもらって「グー」してます！
なるべくたくさんの方々の投稿を見たいので、1日に何度も連投される方はすみません、フォロー外して投稿見つけられた時だけグーしてます
6年間使用したサイドバックを新調…ではなく塗装してリニューアルしました✨
使用しているのはTANAX製のスポルトシェルケースという商品です
表面はポリカーボネートなので専用のプライマー(ミッチャクロン)で下地を作り、その上にタッチアップ用のラッカースプレーで塗装しています
カラーはカウルに合わせて青系にしつつ、RFのデザインモチーフであるマンタをあしらっています
汎用バックで個性を出したい方は是非参考にしてください
...どうでもいいですが、この投稿するのに3回もエラーで投稿内容消えています
いい加減なんとかならんのですか？公式さん？
#カスタムペイント #バイクカスタム #DIY塗装 #TANAX #サイドバック #楽しいバイクライフ #バ#バイクが好きだ
関連する投稿
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BOLT R-SPEC/XV950R
8時間前
37グー！
本日は丹沢オギノパン目的に久々にBOLTくんを出して走りに行ってきました🤩🙌🙌🥖💨
気温も丁度良く最高のバイク日和で☀️🕺
数日前に純正ミラーを変更してプチイメチェンしてみたのでその確認も兼ねてでもあります😎👍👍
数年づつ少しずつ進化を遂げてるBOLTくんカスタムの終わりはまだ全く見えず🤭🤭☝️
乗る楽しさ✨いじる楽しさ✨変化する楽しさ✨全てにおいてバイク🏍️は最高ですね🤩🙌🙌🙌
#オギノパン
#揚げパン
#宮ケ瀬
#YAMAHA
#BOLT
#カスタムペイント
#バイクは楽しい -
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9時間前
82グー！
４月の大成古墳群はハマダイコンの花が咲き乱れてました😊
#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ
#Kawasaki #ツーリングスポット #Ninja1000
#大成古墳群展望台 #京丹後ツーリング
#ソロツーリング -
9時間前
85グー！
桜吹雪🌸🍃𓂃𓈒𓏸︎︎︎︎
って言うほどでもない...か
ちょっと 遅すぎた_(-ω-`_)⌒)_
お気に入りのお花見スポット🌸🌸🌸
さすがに 間に合わなかった💦💦
⑦⑧⑨⑩枚目は、3月末に 同じ場所で撮った写真📸
この時は、まだ全然咲いてなかった💦💦
ちょうど 奈良を離れてた時が見頃だったんだろうな...
満開の時期にココに来れるのを楽しみにしてたのに_(-ω-`_)⌒)_
でも、
久々に 白kuma号との時間を満喫できたから♪♪
仕事サボっ...
ったワケじゃないけど、
こういうのもアリ✨ってことで٩( ᐕ)و
来年は、白kuma号と一緒に 満開の桜🌸見れるといいな♪♪
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#ドゥカティ
#DUCATI -
GSX1300R HAYABUSA
12時間前
20グー！
昨日からクラッチが変。
クラッチの繋がりが早い。
握り込んでも僅かに駆動がくる。
エアー噛んだかな？
可能性は低いがエア抜きをしてみた。
エアは入ってない。でも変？
クラッチの組み方は考えづらく、クラッチをプニプニ握っているとレリーズがプニプニ動いてる⚠️
見るとクラッチレリーズを固定してるFスプロケカバーが割ーれーてーるー。
ﾅﾝﾃﾞﾔ (´・ω:;.:...
いつだったかクラッチカバーの凹凸がズレたまま組み付けて、何度かクラッチを握った時にパキーン♪て高い金属音がした。
この時勢いよく戻ったレリーズの衝撃でクラック入って割れたのかなー？と推測。
ギアポジションセンサーが直った！
と思ってたのにー。
コレを機にPoshか、K Factory付けちゃおうかなーと調べたら2万、3万🙀🙀🙀
一瞬で諦めたぜ☆
#gsx1300r #隼 #SUZUKI #バイクが好きだ #バイクのある風景 #バイクに乗りたい #金欠ライダー #ギアポジションセンサー #モトクルは俺の日記帳 -
Bonneville T120 / BLACK
13時間前
63グー！
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GIXXER 250
14時間前
24グー！
無手勝流カスタム第７弾
サイドバッグをつけました❗️
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#サイドバック
GIXXER250は積載性が殆ど無いのが不満点です。
多くの方はリアシートバッグを使用しておられますが、シニアの私は脚が上がらず 跨がる度にバッグは"延髄切り"状態になると思います。
そこでマフラーとリアシートの間にサイドバッグをつける事にしました。
家に有ったナイロンバッグと¥100ショップで入手した金属ネット、２りんかんで購入したステンレスステー、ネジ等を用いて固定しました。
私のカスタムは基本的にボルトオンなので、ノーマルに戻せる様にしてあります。
これで雨具、ファーストエイド、軍手などを入れられ 安心ですね。 -
17時間前
9グー！
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18時間前
35グー！
皆さんお久しぶりです。
あれから何ヶ月ぐらい経ったのでしょうか？
自分の中ではそんなに月日が経った感覚は無いのですが…
読み返すと軽く3ヶ月は経っていたんですね。
世の中は4月で皆さんは出会いと別れがあった月だったと思います。自分も上の子が無事に高校を卒業して春から親元を離れ社会人として頑張っています。
父は遠くから応援していますよ。
私のモンキーにも春にちなんだ出会いと別れがありました。
まず、
①オイルクーラーを4段→3段に戻しました。
②リアタイヤを新古品に交換。ついでにスプロケ確認したところ、偏摩耗が見られたためフロントスプロケット4mmオフセットさせていたものをキタコの穴開き16丁に、リアを27丁に変更。
③オイル粘度を10w-50→10w-40に変更し、スーパーゾイルを添加させました。
うん。いかにも「春」らしく油温対策のオンパレード。
まぁ冗談はさておき、以前は4段クーラーをもってしても100℃越えを記録していたのですが、現在ではなんと一周平均100℃いくかいかないかぐらいに進歩しました。
特にスーパーゾイルの活躍が目覚ましいです。
アイドリング中はあれほどガチャガチャしていたエンジンが今では何の音もせず回っている。
それだけフリクションロスを引き起こしていたという事。
いやー驚きです。これだけで-10℃ぐらい下がっている気がします。
凄いな!スーパーゾイル！
他の方のブログなどを拝見して何度か見た名前ではありましたが実際に使用するまで半信半疑でした。
そもそもSHCのしかも横型エンジン。ガチャガチャしてて当然だろう。
なんならそのガチャガチャが「メカ感」があってなんかカッコいい…
とすら思っていたのですが、ここまで静音しかつ油温にダイレクトに効くと「メカ」としてはむしろこちらの方が正常なんだなと思ってしまいます。
そしてありがとう、Google Gemini！
AIに聞けば何でも答えてくれる。あまり過信はいけないけどもやっぱり世の中AIの時代なんだなぁと思い知らされるばかりでございます。
これからさらに気温が上がっていく季節になりますがモンキーの状態を観察しながらゆっくりツーリングでもしていきたいと思います。
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