
Hokuto
▼所有車種
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- Scrambler Icon
はじめまして!
広島生まれ横浜育ち、気まぐれバイク乗りです!
コロナで忙しさが落ち着いたのを機に2020年秋に13年ぶりにスクーターではないバイクを買って単車乗りに返り咲きました。
基本一人で行動してるけど人が嫌いなわけではない(^^;
グー、フォロー、コメント大歓迎です。
よろしくお願いします!
YAMAHA/FZR250('88年式)[2002-2004]
KAWASAKI/ZXR400('93年式)[2004-2007]
DUCATI/Scrambler Icon('15年式)[2020-現在]
HONDA/Dio50('01年式)[2001-2019]
ADIVA/Hyper5(年式不明)[2020-2021]
YAMAHA/AEROX155('20年式)[2021-現在]




ちょうど2年乗って、車検の満了が近付いて参りました!
乗り始めてすぐにハンドルを交換してるため、今回は構造変更を伴います。(ホントは交換して2週間以内に構造変更する必要があるんだけどね😅)
なので自分で陸運局に持ち込むことに決めました。
幸い満了日である明日11/1に予約が取れ、なんとかスケジュールも確保できました。
購入時付いていた #テルミニョーニ のマフラーは保安不適合と聞いているので、念のため車検にさきがけ純正に戻しました。
マフラー交換は慣れてない上にもちろんこの車種は始めてなので、いろいろ手探りながらも、なんとか40分ほどで作業終了👍
これで明日の車検(構造変更)はバッチリだ😆
作業後、軽く近所を走ってみたけど、ハッキリ言ってこのバイクのノーマルの音を聴くのは始めてだったので、「あー、やっぱりノーマルだとけっこうおとなしめだな」と思いましたよ😁
車検終わったらまた時間のある時にテルミニョーニに戻すけど、束の間の純正スクランブラーも楽しみたいと思います😊
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#マフラー交換
#マフラー
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#構造変更
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