herokey（呉ンジャー）さんが投稿したツーリング情報
44グー！
2022年10月30日
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herokey（呉ンジャー）
NSR250 と クロスカブ110 に乗ってる遊び人。
NSR250 は【'89 SP（銀テラ）】【’92 SE】に
続き『３台目』。15年以上振りのNSR、あらためて
『よくこんなので峠攻めてたな〜??』って感じで、
乗車率は ８割方クロスカブ110 ですが…(￣▽￣;)
プロフ画像は、30年以上前のミニバイクレースでの
１コマ。
↓ミニバイクレース（1988〜1989年）
https://youtu.be/wu5mrhMrANw
【以下バイク遍歴】
MBX50
FZ400R
NS400R
DJ1R（スクーターレース用）
NSR50（ミニバイクレース用）
NSR80（ミニバイクレース用）
NSR250R SP（銀テラ）
KDX125
NSR80 II型（ミニバイクレース用）
NSR250 SE（92）
CROSS CUB110 ?型
NSR250 SE ネイキッド仕様（多分92）
仮面ライダー BLACK SUN【全10話】が配信開始されはじめて２日で観終わった（笑）…と言うか最終話のオープニングが始まった時点でムズムズしはじめた（笑）ので、観終わったタイミングで峠へ！
🏍=333
https://youtu.be/4xdxcVtcG5Q
今回BLACK SUNの乗るバイク『バトルホッパー』のベース車両は、HONDAの『CB750F』。
かつてしげの秀一の描いたマンガ『バリバリ伝説』で、主人公の巨摩郡がプライベートで乗ったバイク。
並列４気筒でエンジンの横幅が広く、それに伴ってクランクケースの張り出しが半端ない‼️
BLACK SUNの劇中でも、いかにも乗りにくそうな挙動をしていたのも、観ていて面白かった😁
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これから3つくらい変わる予定🛠️
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【CB750Fレストア日記vol.10】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
①②枚目：フレームがパウダーコート塗装から上がって来ていました🥰。
9月に出して2ケ月半の日数を要しましたが、バイク専門の業者さんではないのと下処理も大変だったと思います。
梱包したままも見える部位だけ見てもビカビカ✨️で
新品以上の輝き🌟に見えます👍️。
③枚目：FrフォークAssy。
アウターチューブは腐食除去してタジマエンジニアリングさんで軽く塗装してくれてます。
インナーチューブは社外のリプロ新品で入荷後ゴールドのチタンコート処理をしてあります。
Assyにしてみると派手派手ではなくトーンが落ちたゴールドなのでブラックのアウターチューブに組み込んでも嫌味ななく👍️です。良かった(T_T)。
④⑤枚目：メーターAssyですがカバーは腐食が著しく新品に交換されてます(メーカーから新品がまだ出るとはビックリ)。
メーターはとりあえず動いたらしいも実際に車両に取付て走った際に異音がする可能性もあるらしいのでその時はO/Hか交換です(T_T)。
⑥枚目：メーターのインジケータランプは自分のは故障して再利用不可だったのでとりあえずタジマエンジニアリングさんストックの中古品を取付てあるそうで新品に交換するそうです☺。
⑦枚目：トリップメーターのリセットダイヤル。
ツマミを回して『0』に戻します昭和のバイクはこうでした😂。
再利用不可だったので新品に交換してあります。
こうゆう物もメーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
⑧枚目：カスタム、メンテ待ち車両のごく一部。
左のCBX1000のエキパイの取り回しは既に芸術の域👍️。
右のCB750Fも結構カスタムしてあります☺。
2台の後のビニール掛けてあるエンジンと右側のゴールドのブーメランコムスターは自分のCBのです☺。
⑨⑩枚目：タジマエンジニアリングさん内での塗装前のトップブリッジやライトブラケット等サンドブラスト中でした。
お手数お掛けします🙇。
やば！本当に早いとこメインキーとタンクを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
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4時間前
24グー！
今日は朝からメンテで動きその帰りにCafe&Bar&アメリカン雑貨のお洒落なお店でお昼をさせてもらいました
いつも長時間の滞在に付き合って頂きありがとうございます😊
あ！チェーン交換で金欠〜😭
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