どんぶりドンドン丸。さんが投稿した愛車情報(Z1000)
49グー！
2022年10月11日
どんぶりドンドン丸。
▼所有車種
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- Z1000
コツコツ いじっていって 変わってく様を記録していけたらなと思っています☆
最近 車いじらず バイクばかりなので、 モトクル始めたばかりの 納車時 投稿と 今の車両状態を 見ると 別の車両かと思う程 変わり果ててますが
よろしくお願いします〜
昨日は 6台で 秩父へ🗻 多少 雨降って来ましたが、 土砂降りじゃなくて よかった☔
#HAZE #二ダボはえ~ #10r #ダエグ #R1 #Z1000j
関連する投稿
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YZF-R1
06月18日
21グー！
ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・
純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択
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Z1000J
06月11日
99グー！
performance Replica G.G1000
車検取得後 半年ほどかけて
セッティングと手直し、、
スリーブからの oil漏れ
クラック発見 😢
結局 シリンダー在庫と交換、スリーブ新品打ち換え
ただ今 慣らし中
排気量 1200 cc 76mmピストン
#ゴディエ・ジュヌー
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YZF-R1
06月09日
16グー！
約3年振りに、125cc最強のスクーター
ティグラ125が帰ってきました‼️そして少し不満を持っていた加速感を何とかしたくて、誰でも出来るウェイトローラー交換をしてみました。
今後の、カスタムの話もしてますので良かったらご覧下さい。
検索は、ヘビーウェイトライダー
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YZF-R1
05月21日
18グー！
ティグラ125の、KOSO製ウェイトローラーに交換しノーマルを再確認する為に駆動系を分解した。
峠を走るのにセンターがどうしても邪魔ま
（バンク浅い）ので撤去して乗ってたがずっとコーナー中外装が擦れる音がしてたので、削れてるとは思っいたがまさかの‼️クランクケースカバー？の下側が削れてたw w
プーリーと、ドライブフェイスの使用感？は思ったより深め？だったもう少し外側まで使い切り出来るようにしたい。
ウェイトローラーは、100キロ程度しか使ってないが結構色々な状況になってる。
文字がまだ見えてる物・消えかけてる物・全く分からない物・一部だけ削れてる物・真ん中に筋が入ってる物なんでこんなにバラバラなの？
適用品買ってるのに・・・この感じだとプーリーとかは、ノーマルなのはダメなんかな？
ウェイトローラー以外変えるなら、駆動系一式交換する予定だしとりあえず全てノーマルに戻し、しばらく様子見
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YZF-R1
05月10日
35グー！
ティグラ125が弟の元へ行って早3年・・・
故障で、コッチバイクが帰ってきて修理をし弟にはこのままティグラを乗らさず、リード125の新車を買い与えてコレから安全して乗ってもらうことになった‼️
故障の、原因は超単純でバッテリー上がりっぽかった・・・www
ついでに、今までフルノーマルだったがウェイトローラーを変えるとどうなるのか気になったので2種類のローラーを買ってみた^_^
初めて、駆動部分を開けたが汚すぎ‼️そして純正ローラーの減りに偏りがあったので交換する絶好の理由が出来たww
駆動部分のアルミ？のカバーを止めてるボルトが特殊すぎるでしょwwwあ‼️って無くすと終わりジャンとなる メーカーも在庫無い可能性もあるし。
一つは、KOSOの18×14で7gを購入‼️もう一つはまだ、秘密❢ 今回は、動画を撮ってなかったので次は撮るのでお楽しみに!!
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FJR1300
05月05日
42グー！
今日は日の出と共に蒜山、大山に向けてツーリング🏍️
大型バイク3台での快走路下道ツーリングでした。
姫路で合流して隼駅〜蒜山、ここでジンギスを初体験して大山に向かうも一部通行止めでプラン変更して周辺散策、道の駅で御当地屋台の椎茸の天婦羅👍😄美味し
帰りは高速でバビューンと１日トータル588kmのワインディング多めでお腹いっぱいです。
好天と快走路に絶景とグルメ 最高のバイクツーリングでした。
朝はメッシュジャケットは少し肌寒いかと思いましたが太陽が出てからは快適でしたよ🏍️
#FJR
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#バイクは最高だー -
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Z1000J
04月22日
110グー！
KR1000 レプリカ
ステップ クラッチ Rブレーキ
色々と取り入れて 製作
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