なおくんさんが投稿したツーリング情報
108グー！
2022年10月09日
なおくん
54才広島出身。生まれつき鯉党のリターンライダーです
18才で中型免許を取得してから87年VFR400RをスタートにRZ250R、CD90、ビーノと排気量は右肩下がりで一旦ライダーを休止しておりましたが、2017年に冬眠から目覚めCB400SF VerSで復活し、2019年に一念発起し大型免許取得と同時にXJR1300_RP03J（2006年式）に乗っています。空冷エンジンフィンの造形美が最高です。空冷キャブ車のリッター4発…30年の長い年月をかけて理想の単車に辿り着きました。
現在は、関東近郊を職場の同僚やソロで日帰りツーリングしていますが、いつの日か20才で訪れた北海道へもう一度行き、羽幌町の吉里吉里で当時のアルバムを見る事が目標です。
モトクルを通じて皆さんとお会い出来れば幸いです！
ライコランド東雲店にお世話になり、
思い切ってOHLINSを装着しました。
#OHLINS
#オーリンズ
#XJR1300
関連する投稿
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2時間前
8グー！
BIKE Dr. KENです
●XJR1300
ステップパーツも入荷して交換作業😄
車検整備も終わり、本日納車となりました❗
ありがとうございました🙇
●Ninja1000ABS
少し進んでは止まってを繰り返しながらステムベアリングの交換は完了😊
さてさて続いては、LEDヘッドライトを交換していきましょう🎵
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- #ありがとうございました
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2時間前
6グー！
BIKE Dr. KENです
●NMAX125
2025年モデル✨
ご成約いただきました🎊
誠にありがとうございます🙇
●Z900RS SE
2024年登録❗
屋内保管で走行距離は2km‼️
オーナーは一度も走行しておまりません。
極上新古車ですよ😊
委託販売で本日お預かりしました✨
人気カラーのイエローボール
ブレンボキャリパー
オーリンズリアサスペンション
気になる方、ご連絡お待ちしております😁
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06月17日
41グー！
BIKE Dr. KENです
暑い中、本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
CB1300SBFAとエリミネーターに乗りご夫婦でご新規様ご来店🎊
カスタムのご相談でした😊
これからも宜しくお願いします🙇
●ZX25R
ハンドルバーエンドの交換でご来店です😊
写真はありませんが、前回ご依頼分の「R&Gタンクトラクションパッド」
その残りを加工してタンク下部のカウルに貼り付けを行いました😁
これでバッチリ👍️
●XJR1300
前後ブレーキキャリパーの分解洗浄も終わり組付完了‼️
ブレーキの僅かな引き摺りもなく、とてもスムーズに回るようになりましたよ🎵
ブレーキタッチも良くなりました😁
●Ninja1000ABS
ヘッドライトが単眼？で点灯するNinja1000
これを両眼？にするLEDヘッドライトバルブキットがあります。
そのキットが故障した為、同メーカーの製品に交換していきます。
同メーカーとは言え、バージョンアップされているので品質が向上していました😁
その作業と平行してステムベアリングを交換するべく分解して
いきます。
休み明けに吊り上げてフロント回りを分解していきますよ🎵
さて、ここまで行程に於いて
Ninja1000は分解整備性がとても良いであります🎵
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CBR250RR
06月16日
87グー！
まだ出たこのが無いドリームカップの為に２次カバーを😎
両方ともクラッチカバーなんやね🙄知らんかった。
カウルで覆われているから、レギュレーションでは要らないみたいな感じだけど…
転倒してオイル撒いてしまう可能性があるので💦
転倒する前に！付けといた😚
これが役に立たない事を願っとこ🤣
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CBR600RR
06月15日
97グー！
オートポリスは濃霧でした🤣
積み下ろしの練習にはなったかな🤣
今日は、 R7に跨らせてもらいました🙄(許可を得て)
コンパクトで乗りやすそうな感じ！実際、乗ってみたら楽しいかも😆
色々、お話しできて楽しかったです☺️ありがとうございました‼️
濃霧でしたが…
今日、参加された皆様、お疲れさまでした🫡
次は晴れますように🙏
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CBR600RR
06月14日
91グー！
積み込みはしたけど明日は雨よね🤣
万が一に期待しよ（笑）
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Ninja 650
06月09日
185グー！
2025/6/8
会社の人7台（男子5・女子2・子供1）と初ツーリング行ってきました🏍𓂃 𓈒𓏸
朝起きたら雨☔が急に降り始めて…😨
でもその後は大丈夫そうとの事で待ち合わせの三芳パーキングへ😊
赤城山→榛名山→妙義山
くねくね山道みんな早すぎ🤣
女子2台は後ろから安全に😁
最後に中之嶽神社でパワー♥️頂きましたー😁
本日の走行距離460キロ
お疲れ様でした😊
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GPZ900R Ninja
06月08日
94グー！
今日は、ニンジャの細かい所をやってみた☺️
ニンジャのメーターパネルを作り替えて！
どうしても、ブレーキとクラッチのホースが接触✨
今までは耐油ホースを割いて✂️ホースにカバーしてたけど！
万が一、耐油ホースが切れる可能性があるので…
スチール製のカバーを追加😬
見た目は…なんとも言えないけどね🤣🤣
切れて液漏れよりはマシやろ🤣
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