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▼所有車種
-
- MONKEY125
備忘録。










キャッツファクトリーの
パワーフィルターに交換して、
近所を少しだけ、走ってみました。
これまでは、アクセルをラフに開けても、
エンジン回転数はそれなりに付いて
来てましたが、パワーフィルターになると、
吸気がよくなってるせいか、ラフな
アクセルワークだと、もたつく感じです。😅
なので、加速時には、エンジンの回転に
合わすようなイメージでアクセルを
開けていくほうが、良さそうです。😅
聞くと、セッティングは何もなくて、
リセットもしなくて、良いそうで、
たぶん、走っていくと、
インジェクションが学習してくれる?
のではないかと思ってます。😅
吸気量が増えてるのはたしかなようで、
最高速度が伸びてるのかはそのうち
試してみたいと思っています。😅😄
エンジンパーツが揃うまで、
しばらくはこの状態で乗ります。😅
お弁当箱のエアクリーナーがなくなって
見た目スッキリとなりました。😄😊
軽量化にもなったかな。😉
純正エアクリーナー、過去写真見ると、
やっぱり大きいですね。😅
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4時間前
87グー!
投稿が前後してしまいましたが、
四日市港ポートビルです。
只今、ツーリング中(快活CLUB now.)
#モンキー125 #四日市港ポートビル
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8時間前
7グー!
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離23039km
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Sportster XL1200X Forty-Eight
02月11日
90グー!
お疲れさまです😃
えっと…
またまたフロントのウインカー関連のカスタムです😅w
今回使うパーツは トランプサイクル製のウインカーステー これ ずっと付けたいと思っていたのですが のらりくらりとしていたら 自分が欲しい 2016年式以降の48用が廃盤になり 今現在販売されているのが2015年式までの48用とCX用 それとM10ボルトのウインカー用の3種類…😓
と言うことで 色々検討した結果 CX用ならいけるだろうと言うことで ある意味賭けでしたが CX用をゲット ただお店のスタッフさんの話しだと 48とCXでは ウインカーを固定するボルトのネジピッチが違うので 48のウインカーは使えないとの事でした なので 48でこのステーを使いたいと思っている方は 別でウインカーを用意しなければならないみたいなので気を付けて下さい ☝️😊✨
追伸
祝日の今日 日曜日まで我慢出来ななくてやりましたけど このクソ寒い中やる作業じゃなかったですね🥶🥶🥶
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