
フェルディナント
▼所有車種
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- CB250RS/-Z
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。










東北ツーリング5日目 最終日
浄土ヶ浜
これまた澄んでいて綺麗な海でした。
船での洞窟ツアーをやっていたんですが、時間がないため断念しました。
青の洞窟の近くの駐車場から浄土ヶ浜までは少し遠かったため途中で引き帰ってしまったんですが、それでも十分楽しめるスポットでした。
鵜の巣断崖
駐車場からそこそこ歩く必要があるんですが、森を抜けた先には断崖絶壁が一望できるポイントがあります。
高齢の観光客が後から来ていたんですが、距離的にもキツそうに歩いていました。
龍泉洞
山口県美祢市の秋芳洞、高知県香美市の龍河洞と並び日本三大鍾乳洞で有名です。
外の天候は晴れていて陽射しが強くまさに夏日だったんですが、鍾乳洞に入ると一気に気温が落ち込み寒かったです。
個人的には半袖で入ったのは失敗でした。
洞内には地底湖もあり、暗闇の中でライトアップされていて不思議な雰囲気を醸し出していました。
水深98mってこれまた深いですね‥
海底47m思い出してしまいました。
うーむ、4泊5日じゃ全然回りきれなかったので予定をいくつか変更せざるをえませんでした。
まぁ、また今度ゆっくり見て回ろうと拠点への帰路についたのですが、また強い雨に晒されずぶ濡れになってしまいました😅
キャラバンにバイクを積み込み出発したのは予定より1時間遅れてでした。
家についたのはもう夜中
よーし、明日からまた頑張りますか!
#リターンライダー(仮)
#ホンダ #CB250RS
#ヤマハ #XS650E
関連する投稿
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2時間前
26グー!
星空がとても綺麗な場所というのは昔々から知っていたのですが一度も行った事がなかった輝北。ネット情報で個性的な建物を見て堪らなくなり近くに行きました。輝北天球館は、たまたま休館日で中に入る事は出来なくて残念だったけど本当に凄い建物を見れて大満足。今度は営業してる時に行きたい。
#ホンダ
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#シャオモータース
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08月24日
29グー!
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと。
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2~3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事。
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう?。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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RZ250
08月24日
39グー!
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伊賀食堂→道の駅あいの土山→近江茶丸吉→帰宅
暑くてもバイク乗り多い笑
伊賀食堂でホルモン定食、味噌だれが濃くて美味しい😋
動画投稿やSNS投稿はご遠慮くださいと貼紙があったので店の外観のみです
新しく改装された道の駅初めて来たけど立派!
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08月24日
42グー!
残暑厳しいですね🥵
ラリーってやっぱり軽くていいですね!
800DEフル積載で3000㎞走った後だと余計に軽く感じます。
この暑さの中では大型の排熱を我慢して走りたくないので250cc位が丁度いい👍...それでも暑い🥵
午前中近所の鷹狩山展望台に行ってきた。
なるべく2週間に一回は乗るようにしているので、快調快調😊
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