【徹底紹介】ヤマハ セロー250のすべて
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【徹底紹介】ヤマハ セロー250のすべて
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ライバルもチェックしておこう！
ヤマハ　セロー250
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ヤマハ
セロー250
セロー250をお手ごろ価格の中古から選ぶと、ほぼまちがいなくキャブ仕様車。現行車より4kg軽く、わずかながらもコンパクト、それでいて燃料タンク容量は0.2L多いのだ。
最高出力：16Kw(21ps)／7500rpm
最大トルク：21Nm(2.1Kgm)／ 6500rpm
新車価格：46万2000円～（発売当時／生産終了車）　中古平均価格：29万6000円
ヤマハ　トリッカー
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ヤマハ
トリッカー
オフ車の域を超え、トライアルだってできちゃう自由人トリッカーが今年FI化。ネックだったタンク容量もアップした。コンパクトなのでセロー250が大きく感じるライダーにもお薦め。
最高出力：14Kw(18ps)／7500rpm
最大トルク：19Nm(1.9Kgm)／ 6500rpm
新車価格：45万5000円　中古平均価格：33万7000円
カワサキ　スーパーシェルパ
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カワサキ
スーパーシェルパ
こちらも排ガス対策が施されることなく生産が打ち切られた。軽量コンパクトな車体で街から山まで気ままに走れるのが魅力。“万人向けの扱いやすさ”という点ではセロー最大のライバル。
最高出力：19 Kw(26ps)／9000rpm
最大トルク：24Nm(2.4Kgm)／7000rpm
新車価格：42万9450円(発売当時／生産終了車)　中古平均価格：31万1000円
スズキ ジェベル250XC
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スズキ
ジェベル250XC
ビッグタンクでロングツーリングもラクラクだったジェベルが排ガス規制により今年で生産終了。油冷エンジンのキャブ車とくれば、その希少価値に胸ときめく人も多いのでは？
最高出力：22Kw(30ps)／ 8500rpm
最大トルク：27Nm(2.8Kgm)／ 7000rpm
新車価格：52万3950円(発売当時／生産終了車)　中古平均価格：33万9000円
ホンダ XR230
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ホンダ
XR230
FTRと共通のエンジンはキャブレター式。キャブの設定変更やキャタライザーの採用で排ガス規制に対応。現行車にしてキャブのオフロードモデルは、4メーカーを見渡してもXRのみ。
最高出力：13Kw(18ps)／7500rpm
最大トルク：18Nm(1.8Kgm)／ 5500rpm
新車価格：49万2450円　中古平均価格：39万4000円
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