ライフスタイルに合わせた、様々なバイクの紹介！
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使う場所を選ばないそれが魅力
ホンダ XL700V トランザルプ ヨーロッパで育ったデュアルパーパスモデル。フロントタイヤは19インチでオンロードでの性能と使いやすさを追求。トルクフルなＶツインの680ccエンジンを搭載している。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ 総排気量：680.2cc 全長×全幅×全高：2250×905×1305mm シート高：841mm 新車価格：121万円 中古平均価格：88万3000円 
ホンダ アフリカツイン 
750ccのVツインエンジンを搭載した国産ビッグオフローダーの草分け的存在。オフロードの性能が高く、世界中で支持された。新車がない現在でも一部のマニアには人気が高い。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストロークV型2気筒SOHC3バルブ 総排気量：742cc 全長×全幅×全高：2320×905×1430mm シート高：870mm 新車価格：該当車両なし 中古平均価格：62万4000円 
BMW F650GS 
名前は650だが、搭載しているエンジンは800ccのパラレルツイン。オフロードでの性能を確保しながら、オンロードでの快適性、スポーツ性、扱いやすさに重点をおいて設計されている。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 総排気量：798cc 全長×全幅×全高：2280×845×1240mm シート高：790mm 新車価格：104万6000円～ 中古平均価格：70万4000円 
ヤマハ XT660Z テネレ 
扱いやすい水冷660ccシングルにインジェクションを組み合わせ、ダイヤモンドフレームに搭載。オフロードでの走りとロングツーリングでの快適性を両立させている。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ エンジン形式：660cc 全長×全幅×全高：2260×895×1500mm シート高：895mm 新車価格：（98万5500円※並行輸入平均価格） 中古平均価格：該当車両なし 
カワサキ ベルシス 
650ccのパラレルツインエンジンを搭載したスタイリッシュなマルチパーパスモデル。小気味良く吹け上がる180度クランクのエンジンにより、オンロードを軽快に気持ち良く走ることができる。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 総排気量：649cc 全長×全幅×全高：2125×840×1315mm シート高：840mm 新車価格：88万2000円 中古平均価格：50万2000円 
スズキ V-ストローム650 ABS 
ロードスポーツSV650で傑作と言われた650cc Vツインエンジンを搭載したマルチパーパスだけに、走りの気持ち良さと元気の良さは折り紙付き。ロングツーリングに使える快適性もある。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ 総排気量：645cc 全長×全幅×全高：2290×840×1390mm シート高：820mm 新車価格：100万8000円 中古平均価格：73万9000円 
ヤマハ XT660R 
水冷660ccエンジンを搭載。外観を見るとオフロード色が強いようにも見えるが、実際には街乗り、高速道路、ワインディングなど、さまざまなステージの走りをそつなくこなす万能マシン。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 総排気量：660cc 全長×全幅×全高：2240×845×1230mm シート高：865mm 新車価格：95万250円 中古平均価格：該当車両なし ロングツーリングも余裕でこなす高性能
BMW HP2エンデューロ フラットツイン搭載の本格的エンデューロマシン。レースへの参戦を考慮し、徹底した設計で話題を呼んだ。この大きさをオフで乗りこなすことができるのは、エキスパートのみだろう。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストローク水平対向SOHC4バルブ 総排気量：1169cc 全長×全幅×全高：2350×880×1260mm シート高：920mm 新車価格：該当車両なし 中古平均価格：該当車両なし 
カワサキ KLR650 
650ccのシングルエンジンを搭載したオフロードマシン。スリムな車体とトルクフルなエンジンの組み合わせ。大きなカウリングでクルージング時のプロテクション効果も高い。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 総排気量：651cc 全長×全幅×全高：2290×960×1350mm シート高：890mm 新車価格：該当車両なし 中古平均価格：該当車両なし 
カワサキ KLV1000 
カワサキとスズキが技術提携していた時に販売されたモデル。Vストローム1000を基本に、カラーリング、車名などが変わっている。パニアケースを装着すれば写真のようなツアラーに早変わり。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ 総排気量：996cc 全長×全幅×全高：2295×910×1395mm シート高：840mm 新車価格：該当車両なし 中古平均価格：該当車両なし 
モトグッチ ステルビオ 
伝統のOHV機構を捨て、オットーバルボーレ（8バルブ）となったVツインエンジンは、トルク感や高回転でのパワーが素晴らしい。大きな車体ながら、ハンドリングも軽快。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ 総排気量：1151cc 全長×全幅×全高：2250×1025×1475mm シート高：840mm 新車価格：181万6500円 中古平均価格：該当車両なし 
ビューエル ユリシーズ XB12XT 
タンクを兼ねたフレームやリムディスクなどユニークなメカが満載。エンジンは空冷OHVの1200ccで、鼓動感と排気音、豪快な走りを楽しむことができる。個性的なアメリカンデザインも魅力だ。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブ 総排気量：1202cc 全長×全幅×全高：2105×910×1320mm シート高：780mm 新車価格：127万5000円 中古平均価格：88万9000円 
スズキ V-ストローム 1000 
強烈なパワーを発揮するVツインエンジンと扱いやすいハンドリングの車体を組み合わせたマルチパーパスの巡洋艦。荷物を満載してのロングツーリングや高速の巡航は得意中の得意。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ 総排気量：996cc 全長×全幅×全高：2295×910×1395mm シート高：840mm 新車価格：該当車両なし 中古平均価格：71万5000円 
ホンダ XL1000V バラデロ 
力強いオンロードでの走りに定評のあるモデル。大きなカウリングで高速巡航も楽々こなし、重い荷物やタンデムもまったく気にならない。ただし、それなりに大きいので覚悟が必要だ。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストロークV型2気筒DOHC4バルブ 総排気量：996cc 全長×全幅×全高：2300×930×1465mm シート高：838mm 新車価格：150万円～ 中古平均価格：90万4000円 
トライアンフ タイガー 
素晴らしい排気音とフィーリングでファンの多い3気筒エンジンを搭載。オフロード的な自由度の高さはあるが、完全なオンロードモデル。スポーツランからツーリングまでこなすことができる。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ 総排気量：1050cc 全長×全幅×全高：2110×840×1320mm シート高：835mm 新車価格：158万5500円 中古平均価格：93万2000円 
BMW R1150GS 
GSのアドベンチャーな世界を築き上げたモデル。オフを走るには大きくて重くテクニックが必要だが、その圧倒的な迫力と存在感は魅力。オンロードでの速さと快適性は文句なしに高い。 SPECIFICATIONS エンジン形式：水冷4ストローク水平対向2気筒SOHC4バルブ 総排気量：1130cc 全長×全幅×全高：2260×900×1366mm シート高：860mm 新車価格：該当車両なし 中古平均価格：97万8000円 ※中古平均価格はGooBike.com3月調べ |
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