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最新タイヤカタログ バイアスはタイヤの土台になっているコードがタイヤの断面方向に対して斜めに何層も重ねた構造のこと ラジアルより乗り心地がよく、低速でもハンドリングが軽い そんなメリットもあるからいまだに小排気量のバイクを中心に採用 また大型車でも、旧めのモデルはバイアス指定のことも多いのだ! ダンロップのバイアスタイヤでは、もっともハイグリップなロードスポーツ用。高い初期グリップとグリップ持続性を両立させた、GP-9コンパウンドを採用。真ん中は、排水性も考慮している。   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   80/90-16 M/C（43P） T/L 1.85 1.60〜2.15   90/90-16 M/C（48S） T/L 2.15 1.85〜2.50   100/90-16 M/C（54H） T/L 2.5 1.85〜2.75   100/80-17 M/C（52S） T/L 2.5 1.85〜2.75   100/80-17 M/C（52H） T/L 2.5 1.85〜2.75   110/80-17 M/C（57H） T/L 2.5 2.15〜3.00   110/70-17 M/C（54H） T/L 3.0 2.75〜3.50   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   90/90-17 M/C（49P） T/L 2.15 1.85〜2.50   90/80-17 M/C（46S） W/T 2.15 1.85〜2.50   90/80-17 M/C（46S） T/L 2.15 1.85〜2.50   100/80-17 M/C（52S） T/L 2.5 1.85〜2.75   120/80-17 M/C（61S） T/L 2.75 2.15〜3.00   120/80-17 M/C（61H） T/L 2.75 2.15〜3.00   130/70-17 M/C（62H） T/L 3.5 3.00〜4.00   140/70-17 M/C（66H） T/L 4.0 3.50〜4.50   150/70-17 M/C（69H） T/L 4.0 3.50〜4.50   90/90-18 M/C（51H） T/L 2.15 1.85〜2.50   100/90-18 M/C（56H） T/L 2.5 1.85〜2.75   120/80-18 M/C（62H） T/L 2.75 2.15〜3.00   140/70-18 M/C（67H） T/L 4.0 3.50〜4.50   150/70-18 M/C（70H） T/L 4.0 3.50〜4.50 60年代後半に開発されたTT100の伝統あるパターンを、最新のコンパウンドやプロファイルを使って復刻したモデル。太くて深いグルーブは、排水性に優れるし、かつてのスポーツ車にマッチ！   タイヤサイズ 前後共通 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   110/90-17 M/C（60H） T/L 2.5 2.15〜3.00   120/80-17 M/C（61H） T/L 2.75 2.15〜3.00   120/80-17 M/C（61S） W/T 2.75 2.15〜3.00   3.00-18（47S） T/L 1.85 1.60〜2.15   3.00-18（47S） W/T 1.85 1.60〜2.15   3.50-18（56H） T/L 2.15 1.85〜2.50   4.00-18（64H） T/L 2.5 2.15〜3.00   80/90-18 M/C W/T 1.85 1.60〜2.15   90/90-18 M/C（51H） T/L 2.15 1.85〜3.00   110/90-18 M/C（61H） T/L 2.5 2.15〜3.00   130/80-18 M/C（66H） W/T 3.0 2.50〜3.50   100/90-19 M/C（57H） T/L 2.5 1.85〜2.75   3.50-8（46J） W/T 2.5 2.15〜2.50 アメリカン専用に開発されたバイアスタイヤ。長年にわたりハーレー純正タイヤを納入してきたダンロップならではのノウハウが、随所に生かされている。優れた直進安定性も魅力のタイヤだ。   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   80/100-16 M/C（45P） W/T 1.85 1.60〜2.15   110/90-16 M/C（59P） W/T 2.5 2.15〜3.00   130/90-16 M/C（67S） W/T 3.0 2.50〜3.50   130/90-16 M/C（67H） W/T 3.0 2.50〜3.50   130/90-16 M/C（67H） T/L 3.0 2.50〜3.50   150/80-16 M/C（71H） T/L 3.5 3.00〜4.00   90/90-17 M/C（49P） W/T 2.15 1.85〜2.50   120/90-17 M/C（64S） W/T 2.75 2.15〜3.00   120/80-17 M/C（61S） T/L 2.75 2.15〜3.00   3.00-18 4PR W/T 1.85 1.60〜2.15   100/90-19 M/C（57H） W/T 2.5 1.85〜2.75   100/90-19 M/C（57H） W/T 2.5 1.85〜2.75   100/90-19 M/C（57H） T/L 2.5 1.85〜2.75   3.00S 19 4PR W/T 1.85 1.60〜2.15   80/90-21 M/C（48H） W/T 1.85 1.60〜2.15   90/90-21 M/C（54S） W/T 2.15 1.85〜2.50   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   4.50-12 2PR W/T 3.0 2.75〜3.00   130/90-15 M/C（66P） W/T 3.0 2.50〜3.50   140/90-15 M/C（70S） W/T 3.5 2.75〜3.50   140/90-15 M/C（70H） T/L 3.5 2.75〜3.50   150/90B15 M/C（74H） T/L 3.5 3.50〜4.00   150/80-15 M/C（70S） T/L 3.5 3.00〜4.00   160/80-15 M/C（74S） T/L 4.0 3.50〜4.50   170/80-15 M/C（77S） W/T 4.0 3.50〜4.50   140/90-16 M/C（71H） W/T 3.5 2.75〜3.50   150/80B16 M/C（71H） T/L 3.5 3.00〜4.00   150/80B16 M/C（71H） W/T 3.5 3.00〜4.00 ハイグリップモデルとして開発され、のちによりレーシーなSSが追加。さらに、同じパターンを採用したアメリカン用も追加された。シリカ配合コンパウンドによる、高いグリップ性能が特徴。   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   100/90-16 M/C（54H） T/L 2.5 1.85〜2.75   100/80-17 M/C（52H） T/L 2.5 1.85〜2.75   110/70-17 M/C（54H） T/L 3.0 2.75〜3.00   110/80-17 M/C（57H） T/L 2.5 2.15〜3.00   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   130/90-16 M/C（67H） T/L 3.0 2.50〜3.50   120/80-17 M/C（61H） T/L 2.75 2.15〜3.00   130/70-17 M/C（62H） T/L 3.5 3.00〜4.00   140/70-17 M/C（66H） T/L 4.0 3.50〜4.50   150/70-17 M/C（69H） T/L 4.0 3.50〜4.50   130/70-18 M/C（63H） T/L 3.5 3.00〜4.00   140/70-18 M/C（67H） T/L 4.0 3.50〜4.50 クセのないハンドリングや上質な乗り心地も追及したモデル。通常タイプと、高速領域に耐えうるVレンジ仕様あり。設定サイズが豊富で、旧車でも履ける可能性が高いのがうれしい。   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   100/90-16 M/C（54H） T/L 2.5 2.15〜2.75   100/80-17 M/C（52H） T/L 2.5 1.85〜2.75   110/70-17 M/C（54H） T/L 3.0 2.75〜3.00   110/80-17 M/C（57H） T/L 2.5 2.15〜3.00   120/70-17 M/C（58H） T/L 3.5 3.00〜3.50   3.50-18（56H） W/T 2.15 1.85〜2.50   90/90-18 M/C（51H） T/L 2.15 1.85〜2.50   100/80-18 M/C（53H） T/L 2.5 1.85〜2.75   100/90-18 M/C（56H） T/L 2.5 1.85〜2.75   3.25-19（54H） T/L 2.5 1.85〜2.50   100/90-19 M/C（57H） T/L 2.5 1.85〜2.75   90/90-21 M/C（54H） T/L 2.15 1.85〜2.50   90/90-21 M/C（54H） T/L 2.15 1.85〜2.50   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   130/90-16 M/C（67H） T/L 3.0 2.50〜3.50   110/90-17 M/C（60H） T/L 2.5 2.15〜3.00   120/80-17 M/C（61H） T/L 2.75 2.15〜3.00   130/70-17 M/C（62H） T/L 3.5 3.00〜4.00   130/80-17 M/C（65H） T/L 3.0 2.50〜3.50   130/80-17 M/C（65H） T/L 3.0 2.50〜3.50   140/70-17 M/C（66H） T/L 4.0 3.50〜4.50   150/70-17 M/C（69H） T/L 4.0 3.50〜4.50   4.00-18（64H） T/L 2.15 2.15〜2.75   4.00-18（64H） T/L 2.15 2.15〜3.00   110/90-18 M/C（61H） T/L 2.5 2.15〜3.00   120/80-18 M/C（62H） T/L 2.75 2.15〜4.00   130/70-18 M/C（63H） T/L 3.5 3.00〜4.00   140/70-18 M/C（67H） T/L 4.0 3.50〜4.50   150/70-18 M/C（70H） T/L 4.0 3.50〜4.50   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   110/90-16 M/C（59V） T/L 2.5 2.15〜3.00   120/80-16 M/C（60V） T/L 2.75 2.15〜3.00   110/80-17 M/C（57V） T/L 2.5 2.15〜3.00   100/90-18 M/C（56V） T/L 2.5 1.85〜2.75   110/80-18 M/C（58V） T/L 2.5 2.15〜3.00   100/90-18 M/C（61V） T/L 2.5 2.15〜3.00   100/90-19 M/C（57V） T/L 2.5 1.85〜2.75   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   130/90-16 M/C（67V） T/L 3.0 2.50〜3.50   150/80-16 M/C（71V） T/L 3.5 3.00〜4.00   120/90-17 M/C（64V） T/L 2.75 2.15〜3.00   130/90-17 M/C（68V） T/L 3.0 2.50〜3.50   120/70-17 M/C（58H） T/L 3.5 3.00〜3.50   140/80-17 M/C（69V） T/L 3.5 2.75〜3.50   150/70-17 M/C（69V） T/L 4.0 3.50〜4.50   120/90-18 M/C（65V） T/L 2.75 2.15〜3.00   130/80-18 M/C（66V） T/L 3.0 2.50〜3.50   140/70-18 M/C（67V） T/L 4.0 3.50〜4.50   140/80-18 M/C（70V） T/L 3.5 2.50〜3.50   150/70-18 M/C（70V） T/L 4.0 3.50〜4.50 ネイキッドから旧車まで、幅広いサイズに対応した伝統の“マカダム”。専用設計のベルトにより、優れた操縦安定性を実現。コンパウンドは、グリップ性能と耐摩耗性を両立させた仕様だ。   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   110/80-17 M/C（57V） T/L 2.5 2.15〜3.00   90/90-18 M/C（51H） T/L 2.15 1.85〜2.50   100/90-18 M/C（56V） T/L 2.5 2.15〜2.75   110/90-18 M/C（61V） T/L 2.5 2.15〜3.00   110/80-18 M/C（58V） T/L 2.5 2.15〜3.00   100/90-19 M/C（57V） T/L 2.5 2.15〜2.75   100/90-19 M/C（57H） T/L 2.5 2.15〜2.75   3.25-19 M/C（54H） T/L 2.15 1.85〜2.50   110/90-16 M/C（59V） T/L 2.5 2.15〜3.00   120/80-16 M/C（54H） T/L 2.75 1.85〜2.50   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   110/90-18 M/C（61H） T/L 2.5 2.15〜3.00   120/90-18 M/C（65H） T/L 2.75 2.50〜3.00   4.00-18 M/C（64H） T/L 2.5 2.15〜3.00   130/90-16 M/C（67V） T/L 3.0 2.50〜3.50   150/80-16 M/C（71V） T/L 3.5 3.00〜4.25   130/90-17 M/C（68V） T/L 3.0 2.50〜3.50   140/80-17 M/C（69V） T/L 3.5 2.75〜3.75   160/70-17 M/C（73V） T/L 4.5 3.75〜5.00   120/90-18 M/C（65V） T/L 2.75 2.50〜3.00   130/80-18 M/C（66V） T/L 3.0 2.50〜3.50 <<BACK ロード用／ラジアルタイヤ　スーパースポーツタイプ ロード用／ラジアルタイヤ　スポーツツーリングタイプ ロード用／バイアスタイヤ オフロード用タイヤ スクーター用タイヤ NEXT>>

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