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最新タイヤカタログ 各社のスーパースポーツバイクと同じくらい目覚しい進化を遂げ続けているのが、このクラスのタイヤだ バイクの高性能化に対応すべく、最新技術を多数投入してニュータイヤ開発競争が続けられている 今回はそのなかでも代表的なモデルを紹介しましょう レース用に開発されたBT-002をストリート仕様に改良したモデル。フロントタイヤは、センター部分がミディアム、ショルダー部分がハイグリップのコンパウンド。グリップ持続性も追及。   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   120/70ZR17 M/C（58W） T/L 3.5 3.00〜4.00   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   180/55ZR17 M/C（73W） T/L 5.5 5.50〜6.00   190/50ZR17 M/C（73W） T/L 6.0 5.50〜6.00   190/55ZR17 M/C（75W） T/L 6.0 5.50〜6.00 サーキットと公道で鍛え抜かれた、スーパースポーツ向けのラジアルタイヤだが、前後ともに細身の18インチが用意されているので、旧車でもハイグリップラジアルが楽しめるかも!?   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   120/70ZR16 M/C（61W） T/L 3.5 3.00〜4.00   120/70ZR17 M/C（58W） T/L 3.5 3.00〜3.50   110/80ZR18 M/C（58W） T/L 2.5 2.50〜3.00   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   170/60ZR17 M/C（72W） T/L 5.0 4.50〜5.50   180/55ZR17 M/C（73W） T/L 5.5 5.50〜6.00   150/70ZR18 M/C（70W） T/L 4.0 4.00〜4.50 スポーツ走行における、限界域でのグリップとコントロール性を重視。レース系コンパウンドを、峠での使用も考慮して改良。旋回時の接地形状なども、徹底的にシミュレーション済み！   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   110/70R17 M/C（54H） T/L 3.0 2.75〜3.50   120/60R17 M/C（55H） T/L 3.5 3.00〜3.50   120/70R17 M/C（58H） T/L 3.5 3.00〜3.50   130/70ZR16 M/C（61W） T/L 3.5 3.50〜4.00   110/70ZR17 M/C（54W） T/L 3.0 2.75〜3.50   120/60ZR17 M/C（55W） T/L 3.5 3.00〜3.50   120/65ZR17 M/C（56W） T/L 3.5 3.50〜3.75   120/70ZR17 M/C（58W） T/L 3.5 3.00〜3.50   110/80ZR18 M/C（58W） T/L 2.5 2.50〜3.00   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   140/60R17 M/C（63H） T/L 4.0 4.00〜4.50   140/70R17 M/C（66H） T/L 4.0 4.00〜4.50   150/60R17 M/C（66H） T/L 4.5 4.00〜4.50   160/60R17 M/C（69H） T/L 4.5 4.50〜5.00   140/60R18 M/C（64H） T/L 4.0 4.00〜4.50   150/60R18 M/C（67H） T/L 4.5 4.00〜4.50   150/60ZR17 M/C（66W） T/L 4.5 4.00〜4.50   150/70ZR17 M/C（69W） T/L 4.0 4.00〜4.50   160/60ZR17 M/C（69W） T/L 4.5 4.50〜5.00   170/60ZR17 M/C（72W） T/L 5.0 5.00〜5.50   180/55ZR17 M/C（73W） T/L 5.5 5.50〜6.00   190/50ZR17 M/C（73W） T/L 6.0 5.50〜6.00   190/55ZR17 M/C（75W） T/L 6.0 5.50〜6.00   200/50ZR17 M/C（75W） T/L 6.0 6.00〜6.50   150/70ZR18 M/C（70W） T/L 4.0 3.50〜4.50   160/60ZR18 M/C（70W） T/L 4.5 4.50〜5.00 パイロットパワーは、レース用からフィードバックされた技術が多数投入されたハイグリップタイヤ。2CTはより強力なドライグリップなどを発揮する、モトGPの経験を生かした仕様だ。   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   120/70ZR17 M/C（58W） T/L 3.5 3.50〜3.75   120/60ZR16 M/C（55W） T/L 3.5 3.50〜3.75   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   160/60ZR17 M/C（69W） T/L 4.5 4.25〜5.00   180/55ZR17 M/C（73W） T/L 5.5 5.50〜6.00   190/55ZR17 M/C（75W） T/L 6.0 5.50〜6.00   190/50ZR17 M/C（73W） T/L 6.0 5.50〜6.00 レース系タイヤを除くピレリの現行ラインアップで、もっともスポーツ指向となるモデル。グリップ力だけでなく、コントロール性なども追及されている。独特なトレッドパターンも魅力だ。   タイヤサイズ フロント 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   120/60ZR17 M/C（55W） T/L --- ---   110/70ZR17 M/C（54W） T/L --- ---   120/70ZR17 M/C（58W） T/L --- ---   タイヤサイズ リヤ 基本構造 標準リム幅 許容リム幅   190/50ZR17 M/C（73W） T/L --- ---   180/55ZR17 M/C（73W） T/L --- ---   190/55ZR17 M/C（75W） T/L --- ---   150/60ZR17 M/C（66W） T/L --- ---   160/60ZR17 M/C（69W） T/L --- --- <<TOP ロード用／ラジアルタイヤ　スーパースポーツタイプ ロード用／ラジアルタイヤ　スポーツツーリングタイプ ロード用／バイアスタイヤ オフロード用タイヤ スクーター用タイヤ NEXT>>

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