ヤマハ R1−Z

型式 | 3XC | ||
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全長(mm) | 2005 | 全幅(mm) | 700 |
全高(mm) | 1040 | シート高(mm) | 775 |
乾燥重量(kg) | 134 | 総重量(kg) | − |
サスペンション 型式(前) | − | サスペンション 型式(後) | − |
キャスター角(度/分) | 24/30 | トレール(mm) | 92 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 110/70R17 54H | タイヤサイズ(後) | 140/70R17 66H |
型式 | − | ||
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エンジン種類 | 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ | 総排気量 | 249cc |
圧縮比(:1) | 6.4 | ボア(mm) | 56.4 |
ストローク(mm) | 50.0 | 最高出力(kW/rpm) | (40PS)/8500 |
最大トルク(N・m/rpm) | (3.4kg・m)/7500 | 始動方式 | キック式 |
点火方式 | C.D.I.マグネット点火 | クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | リターン式6段 | 燃料供給方式 | − |
潤滑方式 | 分離潤滑式 | 燃料タンク(L) | 16 |
R1−Z TZ250レプリカ フルカスタム 社外マフラー |
車両価格253万円 |
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R1−Z 3XC2 後期型 スタビライザー 65064 |
車両価格71.8万円 |
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対象バイク一覧
写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
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![]() R1−Z K2テックチャンバー バックステップ ステアリングダンパー ETC LEDヘッドライトバルブ |
― | 28402Km |
97.6万円![]() |
愛知 | |
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R1−Z 最終型 ファイナルエディション ミクニTMX30 SP忠男ジャッカルチャンバー | 1992年 | 42423Km |
96万円![]() ![]() |
埼玉 | |
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![]() R1−Z 3XC2 後期型 スタビライザー 65064 |
1991年 | 15277Km |
71.8万円![]() ![]() |
山梨 | |
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![]() R1−Z A1350 フロストシルバー 3XC 純正チャンバー 前後ブラックホイール |
― | 12927Km |
172万円![]() |
千葉 | |
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![]() R1−Z 3XC型1992年モデル 最終型 |
― | 17627Km |
119.8万円![]() ![]() |
神奈川 |
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