ホンダ レブル１１００ ＤＣＴ
| 型式 | 8BL-SC87 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2240 | 全幅(mm) | 850 |
| 全高(mm) | 1125 | シート高(mm) | 710 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 236 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 28／00 | トレール(mm) | 110 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 130/70B18 63H | タイヤサイズ(後) | 180/65B16 81H |
| 型式 | SC87E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒OHC（SOHC）・4バルブ | 総排気量 | 1084cc |
| 圧縮比(:1) | 10.5 | ボア(mm) | 92 |
| ストローク(mm) | 81.4 | 最高出力(kW/rpm) | 65(88PS)／7250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 98(10kg･m)／4750 | 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 | クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | リターン式・6段変速 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | セミ・ドライサンプ式 | 燃料タンク(L) | 13 |
|
| レブル１１００ ＤＣＴ ２０２１年モデル マルチバー ヘルメットホルダー ワンオーナー車両 |
| 車両価格105.8万円 |
 |
|
|
| レブル１１００ ＤＣＴ ８ＢＬ−ＳＣ８３型・２０２１年型純正ＯＰスクリーン・サイドバック付 ７０８２６ |
| 車両価格94.8万円 |
|
|
|
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 レブル１１００ ＤＣＴ 大型リアキャリア＆トップケース サイドバッグ左 前後カメラドラレコ ＥＴＣ |
2021年 | 5479Km |
94.8万円
|
岐阜 | |
 |
レブル１１００ ＤＣＴ サイドバック クアッドロック シーシーバー グリップヒーター ＥＴＣ ２．０ |
2023年 | 12700Km |
99.8万円
|
愛知 | |
 |
レブル１１００ ＤＣＴＭＯＲＩＷＡＫＩマフラー ＳＨＯＷＡサス ＵＳＢ ヘルメットロック スマートモニター ＥＴＣ２．０ |
2021年 | 4406Km |
115.8万円
|
愛知 | |
 |
レブル１１００ ＤＣＴ ワンオーナー スクリーンカウル エンジンガード |
2024年 | 4564Km |
104.5万円
|
愛媛 | |
 |
レブル１１００ ＤＣＴ モリワキサイレンサー・サイドバッグ・リアキャリア・エンジンガード・ショートバイザー・マルチバー・レイセーブ |
2022年 | 20260Km |
94.8万円
|
栃木 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
