ホンダ ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ
| 型式 | MC28 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 1970 | 全幅(mm) | 650 |
| 全高(mm) | 1045 | シート高(mm) | 770 |
| 乾燥重量(kg) | 138 | 総重量(kg) | 157 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 23／00 | トレール(mm) | 85 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70R17 54H（ラジアル） | タイヤサイズ(後) | 150/60R17 66H（ラジアル） |
| 型式 | MC16E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒 | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 7.4 | ボア(mm) | 54.0 |
| ストローク(mm) | 54.5 | 最高出力(kW/rpm) | (40PS)／9000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (3.3kg･m)／8500 | 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | 無接点式CDIバッテリー点火 | クラッチ方式 | 乾式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式（圧送飛沫併用） | 燃料タンク(L) | 16 |
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ ＭＣ２１ ガルアーム ノーマル外装 ノーマル車両 ２ストＶ型エンジン キャブレター車 |
年式不明 | 32641Km |
129.7万円
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東京 | |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ ドッグファイトチャンバー ウオタニ 整備履歴有り |
年式不明 | 21570Km |
173.3万円
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千葉 | |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ ４１１１４ 登録済未使用車 取説付き 車載工具 ＰＧＭカードキー２本 ＭＣ２８ 最終ＳＥモデル |
― | 0Km |
752万円
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埼玉 | |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ Ａ１３８９ 乾式クラッチ １９９３年モデル プロアーム ＭＣ２８ |
― | 5887Km |
272万円
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千葉 | |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ 新品クランク交換エンジンフルオーバーホール済み プロアームファイナル最終型 ９６ｙ |
1996年 | 28990Km |
269.8万円
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大阪 |
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