ホンダＮＣ７００Ｓデュアル・クラッチ・トランスミッション＜ＡＢＳ＞のカタログ情報

ホンダＮＣ７００Ｓデュアル・クラッチ・トランスミッション＜ＡＢＳ＞

力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた大型ネイキッドモデル「NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション＜ABS＞」。水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒700ccエンジンを搭載し、有段式自動変速機のデュアル・クラッチ・トランスミッションを搭載。走行モードは、マニュアルモードとオートマチックモードが選択可能。燃費は6速マニュアルミッション仕様と同じ41.5km／L（60km／h定地走行テスト値）を達成。カラーバリエーションは、パールサンビームホワイト、マグナレッド、グラファイトブラックの3色を用意。

スペック
他車種

主要スペック
型式	ホンダ・EBL-RC61
全長(mm)	2195	全幅(mm)	760
全高(mm)	1130	シート高(mm)	790
乾燥重量(kg)	－	総重量(kg)	225
サスペンション型式(前)	テレスコピック式	サスペンション型式(後)	スイングアーム式（プロリンク）
キャスター角(度／分)	27／00	トレール(mm)	110
ブレーキ型式(前)	油圧式ディスク	ブレーキ型式(後)	油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)	120/70ZR17M/C(58W)	タイヤサイズ(後)	160/60ZR17M/C(69W)

エンジン・トランスミッション
型式	RC61E
エンジン種類	水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ	総排気量	669cc
圧縮比(:1)	10.7	ボア(mm)	73.0
ストローク(mm)	80.0	最高出力(kW/rpm)	37(50PS)／6250
最大トルク(N･m/rpm)	61(6.2kg･m)／4750	始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式バッテリー点火	クラッチ方式	湿式多板コイルスプリング式
変速機型式	電子式6段変速	燃料供給方式	インジェクション
潤滑方式	圧送飛沫併用式	燃料タンク(L)	14