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ホンダ(HONDA) インテグラS のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

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ホンダ  インテグラS

力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒750ccエンジンを搭載した大型スポーツモデル、インテグラにスポーティーなストライプを配して、ゴールドカラーの前・後ホイールを装着した「インテグラS」。今回、専用色ホイールなどを採用した「インテグラS Eパッケージ」を設定。ツーリングなどで利便性の高いETC車載器とグリップヒーターを装備。ボディカラーは「マットガンパウダーブラックメタリック」、「キャンディーアルカディアンレッド」、「マットパールグレアホワイト」の3色を用意。

  • スペック
  • 他車種
主要スペック
型式ホンダ・EBL-RC71
全長(mm)2195全幅(mm)810
全高(mm)1440シート高(mm)790
乾燥重量(kg)−総重量(kg)237
サスペンション
型式(前)
テレスコピック式サスペンション
型式(後)
スイングアーム式(プロリンク)
キャスター角(度/分)27/00トレール(mm)110
ブレーキ型式(前)油圧式ディスクブレーキ型式(後)油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)120/70ZR17M/C(58W)タイヤサイズ(後)160/60ZR17M/C(69W)
エンジン・トランスミッション
型式RC70E
エンジン種類水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ総排気量745cc
圧縮比(:1)10.7ボア(mm)77.0
ストローク(mm)80.0最高出力(kW/rpm)40(54PS)/6250
最大トルク(N・m/rpm)68(6.9kg・m)/4750始動方式セルフ式
点火方式フルトランジスタ式バッテリー点火クラッチ方式湿式多板コイルスプリング式
変速機型式電子式6段変速(デュアルクラッチトランスミッション)燃料供給方式インジェクション
潤滑方式圧送飛沫併用式燃料タンク(L)14

2025.02

NC750X

2023.05

XL750トランザルプ

2018.11

NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション

2018.04

X−ADV

2018.04

NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>

2016.03

NM4−01カラーオーダープラン

2016.03

NM4−02

2016.02

NC750X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>Eパッケージ

2016.01

NC750X タイプLD<ABS>

2014.01

NC750S

  • スペック
  • 他車種

初度登録年別カタログ

  • NEW
  • ホンダ  インテグラS
    ホンダ  インテグラS
    2014/04¥918,000円
  • ホンダ  インテグラS Eパッケージ
    ホンダ  インテグラS Eパッケージ
    2014/04¥982,800円
  • ホンダ  インテグラS
    ホンダ  インテグラS
    2014/02¥892,500円

対象バイク一覧

写真 車種名 初度登録年 走行距離 価格 地域
インテグラS Eパッケージ 限定車 車検付 リアBOX 社外マフラー  USB 2輪ETC ドラレコ スマホ ローダウン フォグ
インテグラS Eパッケージ 限定車 車検付 リアBOX 社外マフラー  USB 2輪ETC ドラレコ スマホ ローダウン フォグ
2014年 減算歴車 70.8万円
修復無  保証付  整備済
神奈川
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