アドレスV50(スズキ) バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

アドレスV50(スズキ) バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧

サービスの伊藤です。 アドレスV50の12カ月点検です。 点検したところベルトやタイヤ交換が必要なため追加整備をお勧めさせていただきました。

総額:7,000円

明石市で下取り、廃車、処分、買取をご検討中の方は一度お問合せください。即日対応も致します。廃車手続きも無料で承ります。 お客様は自宅で待っているだけでバイク廃車・処分出来ます。ご来店頂きましたら還元させて頂いております。。 不要バイクの廃車買取は電話、メール、LINEでご相談下さい。メールとLINEは24時間対応です。  ご連絡お待ちしております。。

SUZUKI アドレスV50 定期点検とオイル交換ご依頼です。 定期的にオイル交換をするのとしないのとでは、車両の寿命が大幅に変わってきます! 皆さん面倒くさがらずにちゃんと来てくださいね! バイクの車検・点検・整備・修理・パーツ取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 時間帯によっては混雑している場合がございます。 ご来店前にご予約のお電話をお願いします。

神戸市 原付中古車 スズキ アドレスV50の納車整備です。 当店では原付の中古車は基本 バッテリー新品・駆動系新品(Vベルト・ローラー)・エアフィルター新品・点火プラグ新品・ グリップ左右新品・エンジンオイル交換・冷却水交換(水冷車)しています。 タイヤ・ブレーキのひび割れ、残量が無い場合は新品に交換しています。 現状販売車両につきましては、すべてオプションになります。 新車・中古車、お気軽にお問い合わせください。

スズキ アドレスV50 CA44A 中古車のご成約で納車整備しました。 忙しくて写真撮れていませんが グリップ左右、バッテリー、駆動系、エアフィルター。点火プラグ、タイヤ前後、ブレーキシュー、エンジンオイルなど新品です。

アドレスV50を所有しているお客様からウエイトローラーの交換依頼がありました。 しかしながら車体自体はしばらく乗っていないとのことでした。 引き取りに伺いましたが、車体も埃をかぶっていました。 クランクケースをあけたところ、クランクのスプラインに錆がでており、プーリーボスが抜けなくなっていました。 この状態ではプーリーを取り出すことができません。 残念ながら今回は修理不可でした。 お店のすぐ近くのお客様でしたので、引き上げ代は無料、点検料として3500円いただきました。 長らく放置している車両に起きやすい事象です。 お気をつけください。

総額:3,500円

在庫車両の駆動系点検を行っていきます。駆動系を開けてみるとやはりかなりよごれていますね、部品を取り外し綺麗にしていきます。

事前点検です。ジェネレータの調子があまりよくないのでついでに交換します。

スズキ・アドレスV50の中古車整備です。先日から行っておりましたアドレスV50が完成しました!(*^^)v 一般修理等で、なかなか進まなかった中古車整備でしたが、本日一気に仕上げましたよ〜。(^^ゞ これで、1台展示&掲載が出来ます! 外装の色あせは、かなり厳しい個所もありますが、ま〜ま〜綺麗に仕上がりました。さ〜て、お次はどの車両を仕上げようかな・・・。

スズキ・アドレスV50の中古車整備です。先日、オークションで仕入れた車両になります。2011年モデルの走行距離3000キロ。外装が日焼けして艶がありません。( ;∀;) 綺麗になるかなぁ・・・。まずは、外装(シート・フロントカバー等)を外します。フロントブレーキを分解して、ブレーキライニングを取り外します。ライニングは、面取りと処理を施して清掃をします。ブレーキ回りやフロントフォークのパーツを、真鍮ブラシやスチールウールで綺麗に磨きます。各パーツも同様。ブレーキワイヤーの作動が気になったので、注油して動きを良くしました。ブレーキレバーは、コンパウンドで綺麗に磨き上げます。

スズキ・アドレスV50の中古車整備の続編です。今日は、台風の影響で雨が降る予報だったので、朝一番から洗車大会です。すると途中で、雨がポツポツ・・・。((+_+))ギョエー 慌てて部品の洗いと、本体の洗車を行いました。段々と雨が降って来たので、カッパを着て作業をしましたよ!写真にはありませんが、高圧洗浄も用いて、綺麗に仕上げました!

スズキ・アドレスV50の中古車整備の続編です。前回はフロント周りの分解・清掃・点検作業を行いました。今回は、リヤ回りの分解・清掃・点検作業と、マフラーのサビ取り作業を行いました。ブレーキを分解し、ライニングの面取り&擦り合わせをし、リヤブレーキワイヤーの作動が少し硬いので、注油にて動きをスムーズにさせました。タイヤ&ホイールを洗い、サビの部分をタッチペイントで補修しました。そして、各パーツを車体に組付けます。マフラーもエキパイ部分にサビが多かったので、ブラシやペーパーを駆使して綺麗に落としました。後は、車体とパーツの一部を洗います。

スズキ・アドレスV50の中古車整備の続編です。車体から取り外したパーツ(シート・カバーなど)の洗浄を行います。白色のボディーカバーに、鉄粉が付着しており、専用のサビ落とし液を散布します。数秒後に鉄粉だけに液が反応して紫色に変色し錆が落ちます。そしてもう一つ「鉄粉取り粘土」も複合して綺麗に除去します。後は、シャンプー洗浄を行います。未塗装樹脂や金属製パーツも綺麗に洗います。シートには、カビ取り剤を使用して、汚れを浮かして綺麗に洗います。フロントタイヤ&ホイールも綺麗に洗い、乾いたら錆の部分に補修ペイントを施します。すこしでも、綺麗になるように、努力をしてまいります。

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