栃木県 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

２０２１年モデル　走行距離約２１００キロ スズキでは５年めでブレーキキャリパピストンシール交換推奨 今年は２０２５年、今は８月、弊社基準でブレーキキャリパピストンシール交換 ブレーキキャリパ内のフルードも全量交換できます。 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

ドライブチェーン交換 ２０２１年モデル　走行距離約２１００キロ 数カ所のサビが深いようにて交換 今回はゴールドにということでタカサゴチェーン ダストが付きやすくなることがあるので余分チェーンオイルを塗らないようにしています。 ドライブチェーンオイルを塗った時は必ず表面を拭き取っています。 車両ご購入ありがとうございます。 中古車の準備にはさまざまな工程があり、点検整備記録簿に記載しております。

総額：0円

バッテリー交換 新鮮仕入れ品を充電器に委ねて初期充電 この規格品、通常でも約５時間要しています。 ご購入ありがとうございます。 在庫が有っても即用しません。

総額：0円

約１１年を経過したドライブチェーンのご依頼 ドライブスプロケットとドリブンスプロケット清掃をして装着 ドライブチェーンはお勧めをとのご要望でスズキ純正品で交換 ご用命ありがとうございます。 画像は清掃、洗浄前。

総額：0円

販売中古車のバッテリー交換 当店、必ず新鮮な車両製造メーカー推奨品で交換しています。 入荷後、バッテリーメーカー製の充電器で初期充電してから装着 このバッテリーでは過去からも初期充電時間は約６時間 車両ご購入ありがとうございます。 販売中古車のバッテリー交換率は約４５％

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セルフロックナットでナンバープレート装着 車両ご購入ありがとうございます。

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２００６年のアドレスＶ５０Ｇ　中古車 バッテリー交換はバッテリーリッドスクリュー交換 外装を外して整備、スクリューは全て新規新品組み立て スクリューやナット類交換はいつものことの為に、流れでなんとなく 車両ご購入ありがとうございます。 エンジンオイルはオイルフィラーキャップＯリングも純正新品で交換

総額：0円

バッテリー交換　新鮮仕入れ品 その後の耐久期間が少しでも長くなるように 入荷後約６時間の初期充電をしてから装着 と、予測は大きく外れて充電終了はのべ１０時間要しました。 バッテリー充電時間はＦＵＲＵＫＡＷＡ製充電器に依存 ご依頼ありがとうございます。

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ドライブチェーン交換 ２０００年モデル　走行距離２０００キロですが 四半世紀越えは悩まず交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：2,200円

グリップヒーター装着車のハンドル交換 十分に左ハンドルグリップを加温して取り外し 接着成分を取り除いて再度十分に加温して装着 ご依頼ありがとうございます。

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ジクサー２５０　ドライブスプロケット交換 入荷まで２ヶ月待ちの商品 エンジンオイル交換の追加ご依頼ありがとうございます。

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ナンバープレートの装着　軽二輪車以上 スズキ純正品購入のセルフロックナット新品で装着、を１５年前より 車両ご購入ありがとうございます。

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純正外品で位置の変更、ハンドル交換 ご用命ありがとうございます。

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ＥＴＣ２．０装着 車両お買い求め誠にありがとうございます。

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ドライブスプロケット　ドリブンスプロケット ドライブチェーン交換　ナットも交換 ご依頼ありがとうございます。

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リヤオーバーフェンダーが無い車両 トライアングルマーカー装着 車両販売時に選んで頂きました。

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ローダウンスプリングに交換 セルフロックナットも交換 御活用ありがとうございます。

総額：0円

当店でのお勧め品は純正品 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

スズキの車両が８割にて同一機種名、別車両での掲載が多くなっております。 ハイパープロのローダウンスプリングに交換 ダストシール、オイルシール、ガイドブッシュ、スライドブッシュなどと共に交換 トップキャップに道具痕が付きにくい様に査作業進行 ご用命ありがとうございます。 作業終了の最終は臨時点検整備記録簿の発行 分解前にはテンションノッチの戻し数確認 左右の戻し回転数が同一になるよう組み付け

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前後サスペンションの組換とメンテナンス ご用命ありがとうございます。

総額：0円