BMW純正ハイウインドスクリーンに交換です。 ノーマルに比べ、ルックスを崩すことなく性能は大幅に向上します。 体感の高速巡行速度も20㎞/h位変わります。 例えばノーマルの100㎞/hの感覚で走っていても120㎞/h出ていると言う感じです。 メーカーによるとスクリーンの角度や曲面のアールなど絶妙に設計して何度も車載状態で風洞実験を繰り返し整流効果を追求したとの事。 防風ではなく整流です。 社外スクリーンは大抵防風の設計。大型で見た目がダサい。巻込み風もひどく快適ではない事が多いですよね。 風洞実験で整流を追求できる純正ならではのカスタムパーツですね。 スゴイですね純正カスタムパーツの性能は。 各車種、色々なBMW純正カスタムパーツが用意されております。どれもよく考えられ素晴らしいです。 皆さまも是非カスタムして楽しんで下さいませ。

総額：23,760円

マフラーのカスタムです。 新車購入後約10年、ノーマルでこられたお客様。 ずっと乗り続けたい愛車です。とは言え、少々倦怠期。他に買いたいバイクも特に無い… そこで気分転換に高級社外マフラー交換となりました。乗り換えることを考えれば持出しも少ない。 結果、見た目抜群、音質最高、走行フィーリングも最高。 愛車に惚れ直したそうです。 皆様もいかがですか？長年乗られた愛車にあえて高級パーツのカスタム。 こう言う楽しみ方もありますね。

総額：289,300円

USB電源の取付です。 ハンドル回りに1個口あると何かと便利ですよね。 電源を取る所を間違えるとすぐにエラーが入ってしまう現代のBMWです。 取付加工はお任せ頂くのが安心ですよ。　　　　　

総額：19,778円

他のバイクに付けていたドラレコをS1000Rに移設です。場所も取付方も同じで大丈夫と、ご依頼を頂きました。ETC本体がタンデムシート下にあり、スペースが無いためドラレコ本体は少し奥まったところに設置でした。ありがとうございました。

総額：0円

他店で断られ、当店にご来店いただきました。 もちろん当店もR100のサブフレーム制作は初ですが、どんなバイクでもやる事は一緒でしょ？って事で引き受けさせて頂きました。 ノーマルの写真は撮ってないのでいきなり塗装前の状態ですが

総額：0円

ＢＭＷ　Ｋ１３００Ｒ　のカスタムでございます。 テール周りを大幅にイメージチェンジいたしました。サイレンサーもテルミニョーニを加工して装着。

総額：0円

ビフォー

総額：0円

Ｍ様より、ＢＭＷ／Ｓ１０００ＲＲのハンドル交換の依頼があり作業を致しました。 サーキット走行をするに辺り、自分好みのポジションにする為に社外製ハンドルをお持ち頂き、交換を致しました。 同時にタイヤ交換、サスペンションセッティングも変更し、早速サーキット走行で気持ち良く走れたそうです。 これからもどんどんサーキット走行をし、タイムアップとスキルアップをしてくださいね(^^)

総額：83,500円