大阪府 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

スティード400のキャブレターOHになります! キャブを外してインマニもカチカチでしたので交換! プラグは四本!二気筒なのに四本!交換です! 燃料ラインやフィルターもついでに交換です!

リード125のオイル交換&センタースタンド交換になります! 溝に落ちてしまったためセンタースタンドが曲がってクラックが入ってたので交換! オイルはワコーズプロステージS 10w40を使用!

ZX-25Rのバルブクリアランス調整です 調整作業もそうですけど シリンダーヘッドまでに辿り着くのも一苦労 カウルやタンク、インジェクターなど かなり取り外します そしてバルブクリアランスの計測 シックネスゲージという 0.01mm単位で10枚のペラペラの板を組み合わせて 隙間を計測していきます

Z1000 LLCが漏れてるとのことで入庫! ラジエーターのところからじわじわと! ラジエーター交換です! エア抜きしてファン回るの確認して完了!

ZZR400 プラグ交換! タンクを外してエアクリーナーBOXも外してアクセス可能に! この車両はマフラー交換車でメインジェットも純正の番手ではなかったので少し濃い感じはしますね!

TW225 プラグ交換です! たかがプラグされどプラグです! いい火花で快適なバイクライフを♪

PCX125 スロットルボディ交換と診断機によるエラー消去です! 全開時に息継ぎをするとのことでスロットルボディごと交換します! 最後に診断機にてエラーをチェックして完了!

当店で購入頂きましたお客様より、「エンジンの調子が悪い」と連絡がありましたのでJAFロードサービスにてご入庫頂きました。 バッテリーが弱っておりましたのでブースター接続してクランキング。 エンジンは掛かったり、掛からなかったりと調子が悪い様子でした。 簡単に確認できる部分から順に ・エアーフィルターの状態確認 ・プラグの点火確認 ・キャブレターまでガソリンが来ているかの確認を行いましたがどれも問題なし。 キャブレターの詰まりを疑い、キャブレターのオーバーホールを行いましたが、調子は回復せず。 同車両のエンジン好調車両から、キャブレターを入れ替えてみましたが、こちらも変化なし。 色々と実働車両から部品を入れ替え・・・ 原因は、イグニッションコイルの不良で点火不良を起こしておりました。 プラグを確認した際に点火しており、問題ないと判断したのが、かなり遠回りな結果となってしまいました。 イグニッションコイルを交換させて頂き、好調にエンジン始動。 キャブレターもオーバーホール済みとなりましたので、今後も長く乗っていただけそうです。

総額:4,840円

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