今回のCBRは1992年式、型式はMC22です。 一旦、きれいに洗車を行い、フロントのフォークシール交換を行う予定でしたが、フォークのストローク部分に除去ができない錆があるのを発見し、インナーチューブの交換となりました。

総額：0円

ジャイロエックスのメーターギヤー交換しました。

総額：4,644円

シートカバーが破けてしまい、雨水の浸水もあって、座るとパンツが濡れてしまう状態でした。 破れたカバーを剥がすと、案の定、水浸し状態・・・絞れるほどでした。 当日引き渡し希望だったため、可能な限り乾かしてから、 裏からタッカーで打って、完了です。 出来れば、一日預かって乾燥させるのが良いですね。 ALBA製の商品は、ピッタリの設定のため、初め心配になりますが、 余らず、綺麗に張替えできます。 商品取り寄せに２週間ほど、かかりますので、予め、ご注文お願いします。 シートの状態・形状や車種によって、張替金額の変更がございます。 お近くの方は、一度、状態を確認させていただきたいと思います。

総額：20,360円

消耗品であるブレーキパットを交換する際にブレーキパットをアップグレードしました♪ キャリパーとパット分解時はきっちりピストンを磨きピストンを戻す際に当店企業秘密のシリコングリースを塗布してからピストンを戻します。これにより同じ車種でも明らかにわかるくらい取り回しが軽くなります。

総額：5,400円

ケーブルが切れる寸前でした。 アクセル、クラッチなどのケーブル類も消耗品です。 定期的に点検しましょう。 出先でクラッチケーブルが切れると大変です。 ちなみに僕は、若い頃クラッチケーブルを切ってしまい途方に暮れたことが二回ほどあります・・・ たまに注油、グリスアップしておくと寿命も長くなります。

総額：5,281円

ZEPHYRゼファーχ、チェーン交換。 チェーンのメンテナンスは基本中の基本ですが、放置してしまっていませんか？ せっかくエンジンが好調でもチェーンが正常にスムーズに動いてくれなくては、パワーロスしてしまいます。 定期的に清掃、注油または交換しましょう。 夏休みを利用してロングツーリングに行かれた方と多いと思います。チェーンの状態をチェックしてみて下さい。 またチェーンは、意外に目に付くのでカスタム度もアップします！新品は綺麗で気持ちいいですね！！

総額：21,330円

キャブ車の不調の原因の多くは、キャブレターにあります。 分解し、各部を洗浄！ ジェット類やOリングなどを新品に交換し、組立。 キャブが正常に動作するようになり、ストレスなく気持ち良く乗れるようになりました！ キャブレターも定期的にメンテナンスしましょう！

総額：50,457円