宮城県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(9ページ目)

仙台市太白区のバイクショップ モトマックスです。 今回修理で入庫しました4サイクルビーノ。 走行中にエンストし再始動しようとしましたが始動不能との事で故障探求していきます。 まずは基本のきから火花は飛んでいてフューエルポンプも作動している。 圧縮はとキックをするとスカスカと圧縮がありません。 4サイクルスクーターに多いバルブの間にカーボンが噛んで圧縮漏れを起こしています。

総額:25,185円

最近多くご依頼を頂いております。 中でもXJR400/1200/1300に標準装着しておりますヤマハ オーリンズ オーリンズと言ってるけど、中身は全然オーリンズじゃ無いんですけどね…

総額:75,600円

ヤマハ セロー250のフューエルポンプ交換&バッテリー交換です。 出先にて駐車して戻ってきたらエンジンかからず、その場で電話があり、メインキーをONにしても 「キュイーン」という音がしないとのこと。 とりあえずJAFで当店に持ち込んでもらい修理依頼。 現車にて事象を確認し、やはりフューエルポンプが動いて無い・・・怪しい。。。 フューエルポンプ交換です。 ちなみにタンク内が冷えてくるとポンプが動き出す時もあります。 例にもれなく次の日の朝一は一発始動。。。 夏場の暑い日になりやすいので要注意です。 余談ですがヤマハではフューエルポンプが延長保証(無期限)の対象車種がありますので ご自身の車両が対象か調べる価値はありです。 セロー250は DG17J-000013〜006862が対象です。 こちらの車両もフューエルポンプは無償修理でした。 バッテリーも弱くなってきていたのでバッテリーも交換しました。 インジェクション車はすべてバッテリーが要になっており、バッテリーが少なくなってくると 不調の原因になります。

総額:11,880円

ヤマハ XJR1300のクラッチレリーズからのオイル漏れで入庫です。 前回パッキンを交換して半年で漏れが発生したため、クラッチレリーズコンプで 交換しました。 乗らない期間が長かったり、レリーズの内側がサビなどがあるとパッキン交換だけでは 漏れる場合があるので注意が必要です。

総額:15,638円

しばらく動かしていないとの事、まずはキャブのオーバーホールですがフロートチャンバーパッキンとフロートバルブを交換して清掃します。バッテリーも死んでましたので新品に交換します、オイル交換、プラグを交換してフロントタイヤのひび割れが酷く交換しました。キーシリンダーの接触不良調整、チェーン調整で終了。

総額:53,650円

スズキ GSR400のリアブレーキパッド交換です。 交換時期を過ぎたパッドを使用し続けるとブレーキディスクを痛めてしまいます。 定期的な点検が必要です。

総額:7,440円

しばらく放置との事です。まずはキャブレターオーバーホール、オイル交換、プラグ交換、タイヤは前後ひび割れがあるので新品に交換、ウィンカーリァ右中古をヤフオクで購入して交換、チェーンも伸びきっていたので新品に交換、フロントカゴとバックミラー左は中古の在庫があるので交換、最後に割れていたレッグシールド新品に交換して作業終了。

総額:38,300円

3年放置との事、キャブ腐ってます!しっかりと清掃。バッテリーの交換しました。プラグはイリジウムが着いていましたので洗浄して再利用、灯火類の点検、サイドスタンドスイッチが不良、バラして清掃。オイルの交換しました。ガソリンも抜き取り、新しいガソリンを入れました。スプロケットの交換時期ですが今回は予算の都合でチェーン調整してそのままお乗り頂きます。

総額:14,200円

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