カーボンの蓄積により、圧縮不良を起こしてエンジンが始動できなくなってしまいました。 カーボンのたまりやすい使用状況だった為、以前より燃焼促進の添加剤をご使用いただいてましたが、止まってしまいました。 ただ、写真のように、燃焼室内の一部はカーボンが浮いている状態だったので、しっかりと洗浄効果はありました。

総額：0円

スズキ　アドレスＶ125のリアブレーキシュー交換をしました！ レバーの遊びの調整しろが無くなった為、作業しました 使用したのは純正のブレーキシューです

総額：5,478円

スズキ　アドレスＶ125のプラグ交換をしました！ 使ったプラグの品番は適合のCR6HSAです この車種はバイクの下から覗きこんで交換できるので、外装の脱着はなく作業しました！

総額：1,771円

駆動系パーツの摩耗具合・クランクオイルシールからのオイル漏れなどの点検です。 異常があれば修理いたします。

総額：0円

アドレスV125のプラグ交換です。 プラグが劣化するとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定になったり、エンジンの始動不良を起こしたりします。

総額：0円

キャリアBOXも新品交換でピカピカです。

総額：0円

マフラーカバーも傷が多かったので交換しました。

総額：0円

ハンドルグリップとミラーも交換しました。

総額：0円

フロントカウル交換で外装ピカピカです。

総額：0円

転倒による修理入庫のアドレスV125です。

総額：0円

アドレスV125のブレーキシュー、カム交換です！ まず、マフラーとリアタイヤを外します。 交換前のシューやカムの動きや状態を確認します。 左が交換前、右が新品。 そして、可動部にグリスアップをしながら新品に交換し、交換前と比較して動き具合が良くなってることを確かめます。 試乗もして安全を確認して完了です！

総額：6,102円

右側のｹｰｽｶﾊﾞｰ、ジェネレーターカバーにマフラーを取り付けるためのネジ山があるのですが、その付け根より折れてしまっていて、マフラーの取付ができない為、交換になりました。 交換後の写真は撮り忘れによりありません。

総額：0円

アドレスV125バッテリー上がりで入庫。発電電圧が低いことがわかり原因はレギュレーターでした。

総額：0円

ｱﾄﾞﾚｽｖ125のセンタースタンド交換！ 長く使用するにつれて、スタンドにもガタは出てきます。

総額：12,247円

●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円