忙しくてなかなか掲載できませんでした、スイマセン！ 早速、現状報告 LemansⅡの現在・・全バラ状態 部品を吟味して各パーツ別に分解点検、各用途に合わせて再生中です。 メッキ・塗装もしくは交換、ワンオフ製作と進んでいます。 勿論劣化しているゴム類・オイルシール・ボルト／ナット・ワッシャーなども交換しながらです。

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中古車　LemansⅢが完成しました！やり残していた作業としてはフォークブーツ・燃料ホース・キャブのブリーザーホースを取り替え、E/G掛けてキャブ・点火時タイミング等の調整を終えようやく完成しました！どこもスキの無い仕上がり限りなくノーマルの状態にしました、当時のLemansⅢの乗り味を復活させました！ 仕上がりはぜひ現車を確認してください！

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今回は仕上げ追加作業・リヤ周りの腐食・塗装痛みの補修を作業致しました！ スイングアーム（再塗装パウダー仕上げ）・デフケース　（ブラスト仕上げ）・メインスタンド（再塗装パウダー仕上げ）・バッテリーケース廻りの錆・腐食（各ボルト・ナット・ワッシャー交換・部分塗装）以上の工程です。

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気になっていたシリンダーヘッドからのオイルに滲み やはり走りこむと漏れが始まると思われます。 納車先が遠方ですし細かなアフターが出来ない分 今のうちに対策をする事に・・・・ で！結局、G/K交換する事にしました。 サクサクと作業を進めてヘッドを外し洗浄・面研して手早く組み付けです。 再組付けなので分解も楽、内部も綺麗なものです。（当然ですが）

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カルフォルニア１０００S計画　現状 フレームの下準備をしようと保器類分解を始めていたら 点火系のチェックをしていない事に気付いた・・

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