サービス工場も併設されておりハーレーダビットソンに長く携わっております熟練のメカニック、アドバイザーがおりますのでアフターパーツやご自身でバイクをカスタムを試みたい方にもわかりやすいアドバイスをさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。

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トライクのブレーキの整備の様子を。

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こんにちは！今、トライクを納車に向けて整備しています！！

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こんにちは！当たり前ですが、納車前には車両をピカピカに磨いてからお客様へお渡しします！ 今日も納車に向けて整備＆磨いております。

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こんにちは！今日の作業風景はフロントフォークのオーバーホールです！ ハイパープロ装着をきっかけにオーバーホールさせていただきます！

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ハーレーダビッドソン　ミルウォーキーエイトのエンジンチューニングをさせていただいてます！ 昨年世に出てきて、18年モデルからソフテイルもM8になり、ご依頼が非常に増えてきています！ チューニングによりTC以上に変化を感じられて、 ミルウォーキー８の滑らかな走りをより体感していただけるようになります！

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セルモーターの作動不良のお客様の修理のお話です。 早速プライマリーカバーを外し、各ギヤの状態をチェック！！

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先日常連のお客様が近所でHSCにむかってバイクを押している！との情報が入り！あわてて向かえに行きました。 迎えに行きますとスターターもなにもかもうんともすんともいいません。 電気関係なのは間違いないけど、お店に持っていって確認しよう〜ということで

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今回はフロントフォークのメンテナンスについてご紹介！！！ 正立フォークがほとんどのハーレーにとってフォークトラブルといえば。。 OIL漏れが多くを占めるとおもいますが。。 なぜOIL漏れが発生してしまうのか。。 NO1　フォークインナーチューブの腐食.傷.によるOILシールへのダメージ NO2　シール本体の経年劣化.　異物（砂.埃）等のかみこみ 以上が８割を占めるのでは！！と思っています。 今回作業のダイナも錆びによる腐食で、フォークシール、ダストブーツ、インナーチューブの３点セット交換か必要でした。。。。

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バイクを保管庫から出してエンジンをかけようとしたら・・・ しーん・・・ まったく反応がありません・・・ バッテリー電圧を測定してみたら。。。　　6Ｖ。。。 復活するかな〜と試しに充電器につないで見たら。。。　　反応なし。。。 新品バッテリーに交換しながら配線接続をかくにんしてみると。。。。 バッテリーに直接接続してあるシガーソケットのチェックＬＥＤが点灯し続けることが判明。。。 （バックの中に納まってたので。。。。気がつきませんでした。。。。） みなさまの車両のバッテリーはお元気ですか？？？ バッテリーいつ交換したっけ？？と思ったあなた。 ご相談ください！！

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寒くてバッテリーも冬眠してるせいでなかなかバイクのかかりが悪いですね~。 そんな時にオススメなパーツはモトイージーヘッドライトONOFFスイッチ。 イグニッションONの時ヘッドライトが消えちゃいます。 ヘッドライトのスイッチをいじるとライトが点灯します。 なので最初にエンジンをかける時ヘッドライトが消えているため、余分な電力を使わずにスターターが回ります。 ですがヘッドライトが消えていますと走行中危険なので点灯させて走りましょう！

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カスタム内容 ハンドルミニスイッチ、レバー、グリメカマスター、ヘッドライト、48タンク、コイルエンジンマウント、タンク下配線スッキリ、ミラー、Rウインカー。前回では、ハンドル、シート、Fウインカー。インジェクション車なのにかなりスッキリしましたね。スゴくカッコ良く仕上がりました。コレからもよろしくお願いします。

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ＥＶＯ　ソフテイル　バガー　完成しました！ 　　 　Ｋ様　ありがとうございました。ウインカーがガンダム　ぽくってカッコいいですね！ 　 　次回もよろしくおねがいします。

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週末にご来店いただいたお客様で車検完了の納車があったのですが、納車時に色々お話させていただいたところ、サンダンスさんのXLCRの外装レプリカ化のカスタム一式のご依頼をいただきました♪ 今回いただいたのは外装一式ですが、そのほかの部分も少しづつ進めていこうということとなり楽しみなカスタムが増えました！ 入荷したら連絡します！Tさまありがとうございます！！

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マスタングシートは、ハーレーダビッドソン誕生の地アメリカで1970年の創業以来、40年以上に渡りカスタムシートを作り続けている老舗シートメーカーである。 シート表皮の縫製から仕上げまで熟練の職人の手によって、一つ一つ丁寧に作り出される高品質シートは、クラフトマンシップを感じることができる、ハンドメイドシートと呼ぶに相応しい仕上がりとなっています。 快適な乗り心地に欠かせないシートウレタン素材には、独自の高反発ウレタンフォームを開発し、コシのある上質な座り心地を実現。 また、シートの骨格ともいえるベースプレートは、足つき性を向上させるため入念なフィッティングテストを繰り返し、スリムで無駄の無いデザインを採用する事で、純正シートを遥かに凌ぐ快適性を実現させています。 ぜひ、アメリカで鍛え抜かれたアメリカ№1ブランドシート「マスタングシート」を体感してください。

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スクリーミンイーグル・スーパーチューナーインジェクションチューニング のリセッティングをさせていただきました

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Ｎ様、車検のご用命ありがとうございました。

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エボリューション車両のO/Hチューニングです！ 　以前HSCでFCRやラムドーピング、ローコンプなどのチューニングを行ったお客様なのですが、当時乗ったHSCの試乗車の衝撃が忘れられなく、絶好調なのにもかかわらずフルO/Hとヘッド交換や排気量UPをはじめとしたフルチューニングにご入庫くださいました！

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今日はセルモーターの作動不良のお客様の修理のお話です。 早速プライマリーカバーを外し、各ギヤの状態をチェック！！

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ＨＳＣの最新チューニング計画が始動しました！！ こちらのシリンダー＆ピストン＆カムは最新のミルウォーキーエイト用でございます！ ボルトオンＭＡＸ排気量122！ 1996ｃｃビッグボアＫＩＴ　（税抜25万円） カムはやっぱりこれ！ハイパワーカム（このカムに交換だけで25馬力ＵＰ） Ｔ-man216カム　（税抜6万円） 吸気はＳ＆Ｓの高効率最新 Ｓ＆Ｓステルス（税抜4万円） そして排気は現在最高のパフォーマンスといっていいでしょう！ Ｄ＆Ｄ　ミルウォーキ専用設計ビレットフルエキゾースト　（税抜25万円） デバイスはフラッシュチューナー（税抜5万円）で制作いたします！！ フルコースで65万円+ガスケットやベアリングなどのショートパーツが約5万円＝部品代約70万円 組み込み工賃とシャーシダイナモチューニングで合計工賃が15万円くらいかな？ 合計約85万円+ＴＡＸで70馬力→120馬力をめざします！

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