15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
ベアリングを抜き取ります!
総額:0円
普段手の届かないエンジン後方やフレーム内側も綺麗にしておきます!
サイドスタンドを外します!
前後サスペンション&ブレーキのO/H、チェーンスプロケット交換、他気になる所が有れば30万までの予算で!とのご依頼です。冬季で御時間も頂いておりますので、頑張って作業して行きます!
一番大変だったのが、フォグランプの位置決めでした!XTの場合は、標準装備のエンジンガードに取り付け出来るのですが、オプションのガードよりも低い位置に付くので、転倒時にフォグランプが接触し易くなります(^^;)その為なるべく内側へ納めたい所ですが、内側に寄せると上方向の調整が制限されてしまいます!丁度良い所を探す為、何度も分解して調整致しました!
クランプやケースを取り付けます!
純正オプションのLEDフォグランプになります!こちらのは三つのパーツを購入しないと取り付けが出来ません(^_^;)BOで中々揃わなかった為納車後の作業となりました。
リムストライプの貼り付け作業です!純正オプションですが、リムに対してギリギリなので意外と大変!
こちらの純正オプションのグリップヒーターを取り付けて行きます!
念の為カウルを外して光軸調整しましたが、明るさもバッチリ!
タンク装着!裏側から覗き込んでも綺麗!コックも新品なので益々綺麗に見えます!
サイドカバーを留めているビスにはカラーが入りますが、この位の年式の物は無くなっている物も多いです。この車両もボルトのみの固定になっている為か、古いせいか?ボルトを通す部分が割れ出しております!純正部品でカラーを取り寄せてみましたが、かえって遊びが無くなり、カウルにダメージを与えそうなので、カラーを都合良く作って行きます!
新品チェーンから飛び散ったオイルが溶け出したのか?オイルが少量垂れていたので、心配でフロントスプロケット周辺をまたまた分解(^^;)オイルシールストッパーを外して一晩置いておきましたが、問題無い様です!
リヤブレーキホースから微妙に漏れ発見!STDのホースは丈夫ではありますが、こんな事25年ぶりかな?(^^;)何はともあれ、御客様に渡す前で良かったです!純正は廃盤なので、フロントに合わせて、ビルドアライングットリッジを測定してオーダー致します!勿論丈夫なステン仕様です!
総額:19,635円
マフラーの取り付けは完了致しました!同時にオイルとエレメントも交換!一緒に行う事で工賃もお安くなります!エクスタースーパーロングライフクーラントを注ぎ込みある程度エア抜きしたら、一旦暖気をして完全に冷めるのを待ちまた補充してエア抜き完了です!
付属のガスケットに交換致します!
カウルを外している内にブレーキやクラッチのフルードを交換するとお得です!
フェンダーレスはこちら!アクティブ製!
総額:3,960円
新車で購入して頂いた御客様のご依頼です!いつもピカピカにして大事にされておりますが、作業しながら更にピカピカにして行きたいと思います!
何度もテープとボルトを交換する事でコーティング剤が剥がれてカスが出るのを抑えます!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:77.67万円
支払総額:142.87万円
支払総額:58.65万円
支払総額:131.63万円
支払総額:58.53万円
支払総額:34.13万円
支払総額:46.8万円
支払総額:39.05万円
支払総額:29.59万円
支払総額:129万円
支払総額:32.8万円
支払総額:117.14万円
支払総額:44.7万円
支払総額:80.11万円
支払総額:20.46万円
支払総額:71.66万円
支払総額:54.8万円
支払総額:51.4万円
支払総額:30.8万円
支払総額:39.99万円
支払総額:169.8万円
支払総額:48.73万円
支払総額:51.8万円
支払総額:26.07万円
支払総額:195.38万円
支払総額:20.79万円
支払総額:123.27万円
支払総額:57.09万円
支払総額:19.47万円