埼玉県 ホンダのバイク作業実績一覧

CL250のタイヤ持ち込み交換です! 当ショップのホームーページでもお知らせしておりますが、持込によるタイヤ交換工賃は高めになります。 アマゾンや楽天、ヤフーショッピングが大好き、ポイントで買ったから、色々な理由でどうしても、という場合のみ承っております。基本はタイヤを購入いただいた方のサービスとして交換をしております。居酒屋でも酒持込なら安上がりなんだけど、どこか居酒屋さん持込OKなところないかな〜。 持込でもショップ購入でも総額は変わらないんですけどね!

総額:17,160円

何かハンドルの動きに違和感がある、と感じたことはございませんか? 右左折時やコーナーリングの途中で何となくアンダーが出て思ったところのライン取りができない、 なんて思ったらステムベアリングの段付き摩耗が考えられます。 あれ、舵角で気持ち悪い感覚なんですよね。。。。。まあ、手でハンドル操作している方は「?」でしょうが。。。。

総額:46,750円

エンジンオイル漏れ修理 ヘッドライト点灯不良配線修理 前後タイヤ交換 タンデムシート取付 ETC2.0取付 ブレーキオイル交換 Vベルト交換 等々行わせていただきました。

ホンダNSR250R MC28の入庫です。長期保管車両らしくエンジンがかかる様にしてほしいとのご依頼です。始動を試みたところチョークを引いている時はエンジンが始動するが戻したとたんに止まるのでチョーク系統以外が完全に詰まっている感じです。早速キャブレーターを外し分解及び清掃をしました。エアークリーナーフィルターは経年劣化でボロボロなので取り替えです。そして燃料ホース、オイルホースもリフレッシュし作業完了です。アイドリングから吹け上りもバッチリになりました!

みなさまこんにちは♪ 先日、フロント付近からの異音でお客様が修理のご相談に参りました! 点検の結果、フロントホイールベアリングの不良が発覚(-_-;)! ダストシールが劣化し水が入り込んでサビが出てきてしまったことが原因でした・・・ 年式も比較的新しく走行距離もそんなに多くないですが 日差しや雨などの影響でダストシールが劣化して早くからこうなってしまうこともあるので 屋外駐車で保管される方はバイクカバーなど必須ですね! しかしながら、雨の日の通勤など避けられない状況はたくさんありますので・・・ 少しでも違和感を感じましたら是非ご相談にいらしてください♪ また、ちょっとしたことから大きな不具合に発展することもありますので 日ごろからの定期的な点検をおすすめいたします♪ 皆様のバイクライフがより一層良いものになりますように!

総額:8,184円

エンジン不調で入庫し、コンデンサーを交換で修理は完了予定でしたが、今後のことを考えASウオタニに交換となりました。 色々な車種に取付してきましたが不具合もなく性能も良くなりとても良いカスタムパーツです。 しかも日本製!!

ご覧いただき誠にありがとうございます。 JEEPOUTLETでございます。 本日ご紹介するのは・・・ 【ホンダ/Dio/ディオ】 作業内容はこちら 【エアクリーナー交換】 でございます。

当店の販売ズーマーは全車、エンジンのオーバーホールを施してます。 他店で購入したバイクもご相談くださいませ!

カスタムの為、ノーマルモンキーをバラバラにして各部チェック!! 意外に程度はよさそうな感じ、これからいろいろやっていきますよ(*´▽`*)

NC42型の教習車は見た目は1世代前のNC39型と同じ形状のテールなので 今回購入していただいたお客様からのご要望で取り付けを行っています!

当店で売約したPCX125-3の納車整備を行いました☆ 追加でタイヤ前後交換もお付けいただきました! 納車整備では、交換部品等ない状態でも清掃やグリスアップなどしっかりと行っております。 愛車に長く乗り続ける為にも定期的なメンテナンスなど欠かさずに(^▽^)/♪

総額:36,300円

売約車両のCBR250RRの納車整備を行いました☆ 走行距離も少なく交換部品は少ないですが 清掃・グリスアップはしっかりと行っています♪ プラグ・キャリパー・エアクリーナーの清掃、給油・・・ キャリパーはしっかりともみだしも行っています☆ 油脂類も新品交換済♪ しかしながら、CBR250RRはプラグまでのアクセスが一苦労・・・(;´∀`)! とってもやりがいのある1台です♪笑 納車整備にかかわらず 修理や点検なども行っておりますので ご自身では一苦労な作業など ぜひお気軽にご相談ください♪

総額:27,500円

ご覧いただき誠にありがとうございます。 JEEPOUTLETでございます。 本日ご紹介するのは・・・ 【ホンダ/ズーマー】 作業内容はこちら 【フロントフォーク交換】 でございます。 ズーマーのフロントフォークは年数が立っていると固着してしまったり、ストロークしなくなってしまいます。 乗り味が格段に悪くなってしまいますので、点検時に指摘があれば交換してしまいましょう!

カスタムカーでは人気のヘッドライトのインナー塗装をレブルに持ち込んでみました。 ヘッドライトを殻割し、インナー塗装を行った後組付けしシャワーテストを行って水が入り込まないか確認した後に車両に取り付けします。

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