フォルツァSi(ホンダ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

ホンダ  フォルツァSi  MF12 修理で引き取りに行きました。 メーターのバックランプがチカチカするので修理の為、メーター取り外しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

フォルツァSi(MF12)の駆動系のメンテナンスご依頼です。 2万㎞を超えているので丁度いい頃合いかなと。

総額:19,422円

中古屋泣かせの修理です。 先日ご納車させていただいた車両・・・・ 納車整備時に充電電圧等全て点検を致しますが引き渡し後すぐに発生してしまいました(泣) エンジンが掛からない!!と入電 車両の引き上げをさせて頂きました。 バッテリーが上がっております・・・嫌な予感がしますが点検を進めます。

フォルツァSiの駆動系メンテナンスです。 開けてみるとクラッチがかなり減っていてベルトもヒビ割れしている状態でした。駆動系は消耗品ですので、早めの交換をオススメします。

FORZA-SIの駆動系フルO/H。 ベルト切れ、走行距離多くよくここまでもったものです。

フォルツァの走行中の異音の修理を承りました! 状態を確認させてもらうと、リアのパッドが使用限界を超えて無くなっておりました。

総額:39,906円

写真はフォルツァSiのリコール作業です。 「後 輪ブレーキ配管において、リヤブレーキホースとリヤブレーキパイプを締結するボルトの締付け作業が不適切なため、当該ボルトの締付けが不足しているものがあります。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、締付け部が緩んでブレーキ液が漏れ、最悪の場合、リヤブレーキが効かなくなるおそれがあります。」 と発表されています。 外装をかなり外しての作業となりますので、当店では預かりの作業となります。

納車整備中のフォルツァSI ABSですが、シートダンパーの調子が悪くシートを上げた状態で維持できない為、シートダンパーの交換作業を行いました。

ホンダFORZA-Si、本日リコール作業実施! フューエルポンプ交換作業と合わせて、全体の点検作業も行いました☆ リコールの事も当店にお気軽にお問合せ下さい。

約64,000km走行の2013年式フォルツァSiのステムO/Hです。 ステムのゴリゴリ感、真ん中でカックーンと止まる感じ、かなり酷い状態でした。 ステムにアクセスするためには結構な点数のパーツをばらすので、破損しないように慎重に。 レースを取るときも慎重に。

フォルツァSIの常連様が、倒されてブレーキレバーが折れたとの事でした。指が冷たいのでレバーグリップも装着しました。 この車輌の走行距離、なんと21万キロを超えています。 まだエンジンは一度もOHしていません。多少オイルは減りますが、問題なく走行しております。 異音も特にありません。素晴らしいですね。日頃のメンテナンスでここまで走れます。

総額:3,801円

軽二輪車両は、車検点検が無い為、不具合が発生してからのご相談が多いです。 当フォルッアSiも、車体を格納する際に、リヤブレーキから少し異音がすると言うお電話相談にて、パットの消耗にてブレーキ鳴きが発生していると判断し、実際に点検し、パットの磨耗にての不具合と断定しました。 走行は、新車購入より約2万キロ。ブレーキのみで停止するスクータータイプなので消耗は激しいです。

総額:20,844円

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