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ディスクブレーキは、ブレーキレバーを握った油圧によりピストンが押し出され、出たピストンがブレーキパッドを押してディスクを挟むような仕組みになっています。写真はピストンのクリーニング前後の様子です。 定期的にメンテナスをしないと動きが悪くなり、ブレーキが効かなくなる場合もあります。
総額:0円
フロントフォークからのオイル漏れは、サスペンションの機能を失うだけではなく、漏れだしたオイルがタイヤやブレーキに付着し大変危険ですので、早めの修理をしましょう。
あくまでも応急的な修理になりますので、パンクした場合は早めにタイヤ交換をお勧めいたします。
総額:1,620円
10万キロ走行のミッション内部❗️長い間オイル交換をしていなかったため大変な事になっています。
総額:58,471円
ホンダ・スペイシー パンク修理を賜りました。 前後のバルブ交換とマフラーのガスケット交換も行っております。
以前当店で販売したスペイシー100が1年半放置で入庫しました。キャブレターオーバーホール、プラグ交換、リアタイヤ交換、ミッションのオイル漏れ修理を実施いたしました。
総額:29,008円
長期放置のスペイシー100のキャブレターオーバーホールとバッテリー充電、負圧のホース、ブローバイのホース交換、エンジンオイル交換、小物入れの鍵製作、スパークプラグの交換を行いました。スペイシーは負圧のホースが切れて、ガソリンが行かなくなるので要注意です。
総額:18,025円
ヘッドライトバルブ(12V40/40w)交換
総額:3,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:11.2万円
支払総額:16.77万円
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