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本日は、ジョーカー50のエンジン載せ替えや熱対策の修理をしました。
総額:0円
スイングアームケース内オイルシールから2箇所漏れ+ベルト+クラッチ摩耗の為交換
本日は、ライブDioのベルト切れ修理をしました。
ホンダ/クロスカブ110 パンク修理とオイル交換のご依頼をいただきました。
2020年モデル ホンダ レブル250 MC49 走行距離4156キロ 中古車再商品化、経過年数基準で前後ブレーキキャリパピストンシールの交換 ブレーキホース接続位置とエアブリーダー位置が近いので 押し出し循環ではブレーキキャリパ内のフルード入れ換えが望めない為と 5年経過にてホンダ純正で交換、ブレーキフルードもプロホンダ二輪車用を使用
本日は、トゥデイFの駆動系リフレッシュとエンジンオイル交換とエアーフィルター交換をしました。
本日は、4ストDioの駆動系修理とバルブクリアランス調整をしました。
本日は、ライブDioのキー交換をしました。
本日は、ライブDioZXのキー交換をしました。
本日は、トゥデイFのエアーフィルター交換をしました。
よくあるトラブルです、Fスプロケット部のカウンターシャフトが削れてしまい シャフト交換をするしか方法がないエンジン整備です。
2か月ほど放置していたらエンジン始動やアイドリング不調になったカブ90の修理ご依頼です。 また、ガソリン漏れも発生しているため燃料コック付近やホースも要交換対象になります。
ホンダ ジャイロX エアクリーナーエレメント交換をしました。 定期的な交換をお勧めします!!
ホンダ カブPRO ブレーキパッド交換しました。 流石にここまで減っていると危険です。 早めの交換がオススメです!!
ホンダ DIO エアクリーナーエレメントを交換しました。 古くなるとボロボロになってしまいます。 点検してみて下さい。
大阪市 東成区のバイク整備工場 マツカタモータースです お預かりのPCX(JF28)
ブレーキディスクの交換 ご依頼ありがとうございます。
本日は、モトコンポの修理をしました。
本日は、ライブDioの前後タイヤ交換・フロントブレーキマスターOH・駆動系リフレッシュ・キャブレター清掃・エアークリーナー清掃・オイルタンクセンサー漏れ修理をしました。
本日は、ライブDioZXのフロントパネルの修理をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:24.76万円
支払総額:25万円
支払総額:47.13万円
支払総額:185.9万円
支払総額:26.14万円
支払総額:10.68万円
支払総額:37.21万円
支払総額:43.04万円
支払総額:42.82万円
支払総額:21.9万円
支払総額:41.83万円
支払総額:26.3万円
支払総額:17.2万円
支払総額:62万円
支払総額:84.82万円
支払総額:73.3万円
支払総額:43.9万円
支払総額:71.6万円
支払総額:168万円
支払総額:110.67万円
支払総額:32.15万円
支払総額:24.7万円
支払総額:36.8万円
支払総額:30.3万円
支払総額:40.5万円
支払総額:25.43万円
支払総額:50.08万円
支払総額:46万円
支払総額:94.2万円
支払総額:15.9万円