愛知県半田市 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

アドレス110のバッテリーのあるところ付近からブレーキをかけたときや前後に車体を揺らしたときに「カコン」という音が聞こえるになってくるとたいていの場合はステムベアリングの異常です。

総額:28,140円

CB250RのFブレーキマスターシリンダー、キャリパーの分解清掃しました。 ブレーキを握ると違和感があるというお客様の訴えがありましたので点検、分解清掃。 見た目じゃわかりませんが3万キロ近く走ってる車両なので時期だったかもしれません。 マスターシリンダーのピストンはよく観察して、向きに注意して組みましょう。 念入りなエア抜きも忘れずに!!

総額:27,335円

駆動ベルト交換の交換時期としては1〜2万キロ程度になっています。 それを超えてくると劣化や摩耗で千切れてしまう可能性があります。 ベルトが千切れてしまうと前に進むことができなくなってしまったり、セルモーターに引っ掛かりエンジンがかからなくなったり、最悪の場合走行中千切れてしまうと後輪がロックしてしまいます。 自身の安全のためにも交換は行っていきましょう。 また、交換の際にはローラーやピースも摩耗していますので一緒に交換しましょう。

総額:23,012円

キックが引っかかったり、戻りが悪い場合ほとんどは清掃で解決することが多いですが、まれにギア本体に傷がつき欠けている時もあります。

総額:5,280円

ウインカーの反応が悪い場合、多くはウインカースイッチボックスの接触不良の可能性が高いです。 清掃をすることで状態によっては部品交換をせずに済む場合もあります。

総額:5,280円

Vベルトの交換は2万キロごとを推奨しています。 交換せずそのままにしておくとベルトが切れてしまい、切れたベルトが抵抗してエンジンがかからなかくなったり、かかってもタイヤまで動力が伝わらず進めない場合があります。 また走行中に切れてしまうと大変危険です。 2万キロ走ったら交換をぜひご検討ください。

総額:9,460円

ホイールのリムが歪んでしまうとそこから空気が漏れてしまう場合があります。 今回もともとはパンク修理の依頼でした。 乗り上げてしまったり、何か大きな物を踏んでしまった際は一度ホイール、空気の確認をして漏れがないか確かめましょう。

総額:13,580円

スーパーカブのチューブ交換をしました。 空気は定期的に入れていますか?空気が少ないまま走ってしまうと燃費が落ちたりチューブを噛んでしまったり、チューブレスタイヤではバーストしてしまったりします。 せっかくまだまだ使えるタイヤなのに交換を余儀なくされる場合もありますし、怪我をしてしまう場合もあります。 2、3か月に一度は空気を確認して快適なバイクライフを送りましょう。

総額:5,990円

チェーン交換の際にスプロケットは気にしていますか。 スプロケットの摩耗をそのままにしているとせっかくチェーンを交換しても嚙み合わせがわるく結局すぐにのびてしまいます。 基本的にスプロケット交換はチェーン交換2回に1回といわれています。 チェーン交換の際はスプロケットの交換も視野に入れてみてはいかがでしょうか。

総額:15,483円

他店のお客様のビラーゴ125のインシュレーター交換をしました。 逆輸入車なのでパーツはお客様自身で用意されてました。 125CCで2気筒V型は特殊で作業しながら勉強させていただきました。 インシュレーターは長い目で見たら消耗部品ですので皆さんもご自身のバイク点検してみてください!

総額:9,900円

ST250のプラグコード、プラグキャップ交換しました。 エンジンのかかりが悪い、アイドリングが安定しないということで点検したところ火花の飛びが悪くプラグキャップがゆるゆるでした..... NGKのプラグキャップ&コードに交換。 火花の飛びも良くなり、アイドリングも安定するようになりました。

総額:5,456円

自店のお客様のモンキー125のステムベアリング交換をしました。 気持ち動きが悪くなってきたので早めの交換です。 実際に見てみると気持ち傷と転がりが悪いかなーって感じでした。

総額:22,088円

GSX-R125のFフォークオーバーホール、ステムベアリング交換しました。ベアリングボールをセルフで置いていくパターンで、個数確認をしっかりしないとです。

総額:32,901円

PCX125のカウル交換を行いました。 お客様に話を伺ったところサイドスタンドでカバーをかけて置いていたら倒れてしまって フロントサイドカバーが割れてしまいましたとのことで 新しいカウルに交換を行いました。

総額:22,110円

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