基本的にはタイヤ持込による交換は承っておりませんが、 どうしても、という場合のみ工賃割高ですが行っております。 特に外国車の場合は工具が合わなかったり、ホイルリムにキズが入ってしまったりと 良からぬ事態に発展することがあるためです。お店によっては延長保証の打ち切りが発生する 場合も有るそうです。 対応、店内雰囲気、整備料金など、すべてを受け入れての外国車ですので基本的には購入 店の各ディーラーさんにてお願いします。 ＊今回のタイヤ交換費用は、 　 　フロント　￥15,000　 　 　リヤ　　　￥20,000 　 　廃タイヤ処分費用込み、税別となります。 　画像の様に養生は致しますが、まれにタイヤレバーの擦り傷が入る場合がございます。 　施工後は一切のクレームは受け付けておりません。

総額：0円

中古タイヤ持込でのタイヤ交換。一応、作業は受けますが「本日の今から」は承っておりません。 必ずグーバイク来店予約にてご連絡をお願いします。また、タイヤメーカー、種類によりホイル事態にキズが付く場合がございます。画像の様に養生は致しますが、傷がついてもノークレームでお願いします。上記以外のご要望の方は各ディーラーへお問い合わせください。

総額：9,350円

最近特にタイヤ交換を承ります。やはり皆さん走る頻度が上がっているんですね！ 今回ニンジャ250のフロントタイヤ交換を承りました。この頃のタイヤはビード部が固いものが多く、チェンジャーでも難儀をする事が多々あります。一応画像の様に養生は致しますが、手組みになる部分も有るため、まれに傷が入る場合がございます。タッチペンなどで補修は致しますがクレーム対象外とさせていただきます。どうしても傷はつけたくない、と言う方は車両購入店やタイヤ専門店などに依頼してください。

総額：0円

フォルツアのタイヤ交換、お客様タイヤ持込での依頼。 タイヤ交換では作業工程の一部において手組みになることがあります。養生をしながら最新の注意を払って作業をしておりますが、まれにホイルにキズが入った場合はタッチアップペイント等で補修をいたします。新車にお乗りの方、神経質な方は購入店へご相談ください。

総額：5,400円

CB750K2のタイヤ交換（持ち込み）。 タイヤ持ち込みでの交換も行っております。 ただし、古タイヤの処分費用が発生しますのでご了承ください。 交換工賃￥7,000〜（税別）

総額：24,200円

タイヤ持込交換。ADLERT製クラシックタイプのタイヤ。 チューブタイプのタイヤ交換は、持込の場合の交換工賃は\7,000∔税/1本となります。

総額：0円

カブやオフロード車などのスポークホイルのバイクはパンクした時が大変ですね！エアーは一瞬で抜けてしまいますし、中のチューブがズタズタに穴だらけになってしまったりと。。。。中でも厄介なのがリム内側の錆によるチューブの切れ込みです。釘など異物が刺さったような感じはなくてもパンクした状態。チューブを取り出してみると外周側よりも内周側に穴がある場合はリムの錆が原因で、こいつがいたずらをします。錆を落としても雨の中を走るとまた水分がスポークのニップルを通して入ってきます。そしてまた錆が発生、パンクの繰り返しです。今回は思い切ってリムを新品に交換します。一度スポークを外しての組直しとなります。最後に振れ取りをして作業終了です。

総額：34,622円

スポークホイルのサビに注意！プラスホイルバランスをしっかりとりましょう。 ホイルベアリングのガタや異音をチェック忘れずにしましょう。ツーリング先でタイヤの異音が出ても対応ができませんので、この機会にチェック！

総額：0円

バーストしたリヤタイヤ。 毎日通勤で使用してますとなかなか日常点検まで気が回らないのが本音だと思います。 特にスクーターのリヤタイヤのはオーナーさんの意識に左右されるようです。オイル交換などで寄られたお客様にタイヤの減り具合を進言申し上げると、「あ、本当だ！スリップサインが出ている。。。」と確認される方が多いです。まあ〜、タイヤやブレーキパッドなどは「自身」の身を削って機能していますので、靴などと同じで使えば減ります。日ごろからの点検が必要ですね！ 当ショップはＴポイント取扱いをしておりますので貯める方、使う方は自己申告してください！ タイヤ交換時、3,000円分のポイント支払いで工賃が半額となります。

総額：8,922円

スリプサインの出ていたトリートのリヤタイヤ。「雨の日タイヤ交換デー」にご来店も在庫がなくなっていたため後日の入庫。朝７：００の予報で降水確率が50％以上で通常￥7,560のところを￥5,750で交換。最近は知ってくれてる方が増えたように感じます。

総額：5,750円

タイヤ交換　ロッカー　240/40-18　扁平タイヤなので、オイルを傷つけないように慎重に作業！ ホイルバランス＆ホイルベアリングの点検、日頃見ることができないのシッカリ作業！ただタイヤを交換だけではありますせん！ 最後にホイルを磨いて完成ピカピカ！

総額：0円

乗りっぱなしのグランドアクシス100。パッドが限界超えて減り、台座の鉄プレートが剥き出し。。。。ディスクも「剃刀」状態で髭が良く剃れそう＾＾よくもこんな状態まで乗れたものです。リヤブレーキも減りすぎてレバーがハンドルに当たってもリヤホイルがロックせず。これでは事故まっしぐらです。こういう車両が一般道を走行している、ってのが現状のようで、当てられて被害を被るのは勘弁してもらいたいものです。まあ、ともあれこれで少しはまともになったのでこれからは早めの点検しましょう！

総額：53,524円

トリシティー125並行輸入車のリヤタイヤ交換。純正サイズ110/90-12をワンサイズアップの120/80-12へ。見た目はさほど太くならず。。。。。純正サイズよりも￥2,000ほど割高ですが、気分的な問題なのでしょうか。 10,000ｋｍ以上走ればまあまあ交換時期ですので皆様も一度点検してみてくださいね＾＾ ＊次回入庫時に使えるオイル交換サービスクーポン付き！

総額：16,294円

ビッグスクーターは車種によって交換工賃の追加が発生しす。特に外装系カスタム車は取外し・取付けに時間が掛かる為、工賃が上昇する傾向にあります。中でもマグザムはサイドモール、サイドカバーを取外さないとリヤタイヤが出てきませんので注意が必要です。最近流行のテープ式LEDライトの取り付いたバイクは配線などの切断、両面テープの剥がしなど物理的に行うところがございますので入庫の際にはご自身で取外せるものは取外してください。また当方で取外す場合は別途工賃が発生し、取り付けはいたしません。再度ご自身で取り付けてください。ローダウンでセンタースタンドを取外した車両：お断りする場合もございます、また引き取りをご希望される方はクレーンで吊り上げますのでプラスティックパーツが割れることがあります。ご加入のロードアシスタンスでご依頼ください。

総額：17,424円

タイヤとブレーキシューの交換。 TIMSONのパンク保証付き。 万一異物が刺さりパンクをした場合は新品に無料交換！ さらに、「雨の日タイヤ交換デー」に付き通常￥7,560→￥5,560にて＾＾

総額：9,880円

ここまで減るとやはり滑りますな！雨の日、交差点の右折でフロントが滑り危うく転倒。。。。リヤもバースト寸前ですわ。毎日乗っていると気が付いた時にはもう限界。異常に気が付かない方の共通点としましては乗りっぱなしが主な原因ですが、あと「洗車」をしない方も車両はガタガタなのが多いですね。ブレーキ系とタイヤは重要保安部品ですので早めの交換がいいですね！

総額：56,192円