栃木県宇都宮市のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

基本料金内での継続検査整備のご依頼作業内容 左右カウル、フューエルタンク、ドライブスプロケットカバーを外し 前後ブレーキキャリパピストンシール交換 ブリーダーフィルター、ＥＣＭバンド、ラジエターキャップも交換 ＳＤＳでセカンダリースロットルバルブ、アクティブ制御で全開固定スロットルボディーを目視 ご依頼ありがとうございます。

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前後サスペンションの組換とメンテナンス ご用命ありがとうございます。

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１２ヶ月点検 いつものように始まりは外観確認と簡易温水洗車 ご依頼ありがとうございます。

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１２ヶ月点検 始まりは外観の簡易温水洗車 ご依頼ありがとうございます。

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スズキ純正ドレボルトガスケット （スクリューネジピッチ１．０） スズキ純正エンジンオイル　交換 ご依頼ありがとうございます。

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買取り車両のバッテリー確認 当店は原則、日本二輪車製造メーカー推奨品で有ることを確認しています。 ３年以上経過が解るバッテリーはとりあえず新規交換での車両販売をしております。 画像のバッテリー端子ボルトの材質からここ最近のバッテリーで有ることがうかがえます。 車両価格にしめる割合の高い部位、商品と実感。 当該車両は３６ヶ月前に他の販売店さまより中古車で購入した車両。 価格の点から弊社での買取りとなりました。 御活用ありがとうございます。 弊社では起動していますが交換。

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クレーム申請　改善交換 走行距離約９５００キロ　アブソーバ　リヤハブショックの交換 これまでもタイヤ交換をはじめ１２ヶ月点検やエンジンオイル交換のご来店時に保証申請複数台 今回の車両は定期お乗り換えのお客様から、中古車再商品化過程での交換 車両ご購入ありがとうございます。

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１２ヶ月点検 前後ホイールアクスルを外してスペーサー清掃、ベアリング触診 ブレーキキャリパピストンは少々せり出して清掃、戻りと動きの確認 前後ブレーキパッドの清掃、前後ブレーキフルード押し出し循環交換 ラジエターキャップ耐圧検査（常温時しかラジエターキャップを開けません） ラジエターキャップテスターで水温を上げること無く加圧テストもして確認しています。 左右ハンドルレバー支点清掃とグリス塗布、シフトシャフト支点グリス塗布 ご依頼ありがとうございます。見えにくい箇所が多数有りカバー裏側も洗浄兼ねて 約４回の温水洗車と合わせて当店は軽二輪車１台あたり最小約４時間要してしまいます。 小型に輪自動車の継続検査作業は約８時間（作業進行はその１台のみで無く複数台交互進行） １２ミリ長のタッピングスクリュー部、１６ミリが付いていました。 内側配線に接触かも、取り外し点検で確認

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スズキ　ＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆ バッテリー交換　接続端子配線部の形状にピタリと合う新鮮バッテリー 入荷後に初期充電、約７時間要してから交換 （時間はＦＵＲＵＫＡＷＡ製バッテリー充電器に委ねています。） ご依頼ありがとうございます。

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中古車再商品化 ホンダ純正ハンドルとハンドルグリップに交換 ２０１３年のハンドルグリップを新規換えて中古車販売

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１２ヶ月点検のご依頼　ありがとうございます。 ラジエターカバー　サイドカバー　ドライブスプロケットカバー バッテリー端子を外して洗車

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中古車再商品化の通常内容確認 ラジエターカバーのクッション確認 付いてないことがあります。

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スズキ二輪から仕入れの新鮮品で交換 到着後そのまま付けずにバッテリー充電器に委ねて初期充電後に装着 使用可能期間が長くなりますように。 ご用命ありがとうございます。 バッテリー交換は数日要しても計画的な進行をお勧めしております。

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２０１７年モデル　バーグマン２００ 弊社の再商品化基準、４年満了を越えているので 年式から摩耗の少ないタイヤでしたが新規交換 ＩＲＣ製が前後揃わないので、初めてピレリに変えてみました。

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スズキ二輪ホームページの定期交換部品欄 初回５年で交換、以降４年毎 ブレーキキャリパピストンシール ２０２０年モデルの車両販売で交換 お買い求め誠にありがとうございます。

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２０２０年モデル　ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ－Ｓ１２５ＡＢＳ 走行距離約６５００キロ　　当店では４年満了タイヤでの中古車販売をしていないので 新規タイヤとホイールバルブ交換　１・２枚目は廃棄タイヤ 車両ご購入ありがとうございます。

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２０１７年モデルにて中古車再商品化の通常内容 ラジエター液交換、スズキ純正スーパーロングライフクーラント 液注入前に、ラジエターキャップ耐圧検査

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ドリブンスプロケット清掃 継続検査の時にホイールを外したついでに先を清掃 フューエルタンクキャップを外してドレン確認 （フューエルタンクはリフトして） ご依頼ありがとうございます。

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外から見てもベアリング確認が出来ない際は とりあえず、取り外して目視確認してから再商品化

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継続検査　ドライブスプロケット部は普段見えない箇所の為に ドライブスプロケットカバー、を外して確認清掃 直に確認しないと点検整備記録簿項目がＰになります。 レ点ではない、チェックマークになるよう心掛けています。 ブレーキキャリパ分解と合わせて基本料金内作業 ラジエター左右カバー、フューエルタンクなどを外して内部洗浄も基本料金内。 ご用命ありがとうございます。

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