ＫＴＭ　２００ＤＵＫＥですが、日に日にエンジン始動後のエンジン回転数が上がっていき、現在では回転が急上昇して乗れる状態では無いとの事でお預かりしました。

実はアクセルワイヤーのアウターチューブが伸びると言う珍事！この事によりアクセルを開けた状態になっていました。３０年近い整備経験でもこの様な症状は初めてでした。良い勉強になりました。