キジマ製のスリムレバーを取付いたしました！

比べてみると明らかに違いますね。

レバーが薄くなることによって握りやすくなり、女性の方でも快適にクラッチ操作を行うことができます。

幅も違いますね。

今までクラッチが遠く感じていた方もそれを改善できますよ。

見た目はそのままに、快適性をアップさせることができる優れものなのです。

車体を観察していくと、ほかにも様々なカスタムがされています。

ツーアップシートにタンデムシーシーバー、見た目もかっこよく、タンデムされる方も快適に乗ることができます。

実はこのシート本体とシーシーバーのパッドは別メーカーなのです。

統一感がありすぎて、言われないと気付かないですね！

横から見るとこのような感じです。

腰を程よくホールドしてくれるので非常に快適です。

リアには大容量のサドルバッグ、これぐらいの大きさがあれば長距離のツーリングでも安心です。

左のサイドカバー下にはETCが取付されています。

ここなら目立たずスタイリッシュな外観を維持できます。

今やオートバイにETCは必須ですね。

ETCがなかったら・・・

①停車

②グローブ外す

③通行券を入れる

④財布を出す

⑤お金を支払う

⑥財布をしまう

⑦グローブをつける

⑧発車

大変です。

ETCがあればそのまま通るだけです。割引も効くのも良いですよね。

なにやら珍しいものを見つけました。

スライダーですね。

フロントにはエンジンガードを取付できますが、リアはガードはありませんでした。

これだけ横に出ていれば転倒しても安心です。

万が一倒れたとしても、車体が完全に真横にならないので引き起こしも楽ですね。

色々話が飛びましたが、作業が完了したのでお客様へお返しします。

タイヤの空気圧チェックと灯火類の作動チェックも一緒に実施しております。

作業依頼いただきありがとうございました！

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