2019/09/30 18:06:50 更新GSX-R1000(2010)ECUチューニング(ECU書き換え)&現車セッティングスズキ GSX-R1000
【GSX-R1000(2010) ECUチューニング(ECU書換)&現車セッティング】 GSX-R1000(2010) ECUチューニング(ECU書換)&現車セッティング
スズキ GSX-R1000(2010モデル) 今回ご依頼いただいたオーナー様が20代前半ということで、当店では珍しい部類ですね。
マフラー=RACEFITスリップオン 追加のご依頼いただいたエアクリーナーも交換しました。
スプリントフィルターになります。 スプリントフィルターは完全に乾式でフィルター部分が特殊素材で性能も良くおススメしています。 下は純正のノーマルフィルターです。
乾式フィルターという事もあり、 エア吸入量が良好でメンテナンス作業も行いやすいです。 純正との比較では、「これでゴミがとれるのか」という印象でしたが、ファイバーシートでフィルター部分を形成しているため純正のコットンフィルターと違い、純正以上のダスト除去力が実現しています。 オイル塗布の必要がなく、当然のことながらエア吸入量も多いです。 以前の値段では「少し高め」ではという印象でしたが、 お求めやすい価格になりました。 セッティングと同時にご依頼頂ければ、 車種によっては交換作業料金もかかりませんので お気軽にご相談いただければ幸いです。
GSXR1000(2010)ECUチューニングメニュー ・フューエルMAPセッティング(TPS) ・フューエルMAPセッティング(IAP) ・イグニッションタイミングセッティング ・セカンダリースロットルプレート(STP)開度セッティング ・トップスピードリミッターカット ・フューエルカットオフ(エンジンブレーキ軽減) ・排気バルブ除去によるリセッティング ・O2センサーカットによるリセッティング ・ギヤポジションリミッターカット さらに今回は ・クイックシフター ・ピットレーンリミッター を追加しています。
パワーグラフになります。
154.0ps→160 .2ps との結果になりました。 セッティング動画は、YouTubeに掲載しております。 https://www.youtube.com/watch?v=3Rk_ykb0KP8 本日も最後まで読んでいただきありがとうございました。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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ECU書換(ECUチューニング) | 1 | 40,000 | 40,000 | 課税 | 加工 |
現車セッティング | 1 | 50,000 | 50,000 | 課税 | 加工 |
セッティングセットアップ | 1 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 加工 |
課税-小計(①) | 100,000円 |
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消費税(②) | 8,000円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 108,000円 |
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対象車両情報
作業時間目安
5時間