2019/10/19 11:19:00 更新ST250 ヘッドからオイル漏れ修理スズキ ST250 Eタイプ
作業実施日 2019/09/10
さて、SUZUKIのST250ちゃんの頭からオイルが滲んで気になるー!!という修理です。 KAWSAKIさんのバイクでは日常茶飯事。 メカニックはみんな言います 「KAWASAKIですからねえ…(苦笑)」
タンクを外し、クランクシャフトを回して圧縮上死点だします。 「T」マークがでてくるまでグルグル回します。 あっ、行き過ぎた!もう一周! T!T!TTT!
チェーンテンショナーを外して、ヘッドのボルトを少しずつ緩めていきます。 緩めるときはまだ大丈夫なんですが、締め付けるときは確実に対角で少しずつトルクをかけていかんとあきません。 ここのトルクのかけ方一つでオイル漏れにつながります。 ぐりぐりぐり
ぱっかーーん 御開帳です。
オイルストーンで面取りして、パーツクリーナーで脱脂します。 ごしごし
割となんでもいけちゃうWAKO’Sのガスケットメイク! 必要な部分にぬりぬりします。 確実に対角にトルクをかけていき、テンショナーつけて、せっかくなんでバルブクリアランスを見ときます。 ばっちぐー!
アイドル犬のらぶちゃんもご満悦ですに♪
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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シリンダーヘッドカバー脱着 | 1 | 5,000 | 5,000 | 課税 | |
フューエルタンク脱着 | 1 | 3,000 | 3,000 | 課税 |
課税-小計(①) | 8,000円 |
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消費税(②) | 640円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 8,640円 |
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対象車両情報
- メーカー・ブランド
- スズキ
作業時間目安
1時間