充実装備の内容はさまざま！

ETC車載器を標準装備

高速道路での利便性がグッと高まり
純正装着ならインジケーターもすっきり

高速道路の料金所をノンストップで通過できるETCは、安全性と利便性を高めるアイテムとして、多くのライダーが愛車に装備するようになってきた。市販車の中には、2014年型として新登場したスズキの国内仕様ハヤブサをはじめ、このETC車載器を純正装着している機種がある。インジケーターがメーター内に配置されるので、メーター周りがすっきりしているのも特徴だ。

最初からグリップヒーター

一度その恩恵にあずかってしまうと
手放せなくなるアイテムのひとつ！

冬のライディングでツラいことのひとつが、指先の冷え。グローブをあまり厚くしてしまうとマシン操作に悪影響を及ぼすし、根性で耐えるには限界がある。この問題を緩和してくれるアイテムが、内蔵の電熱線でグリップを温めるグリップヒーター。海外ブランドではBMWが以前から標準装備に積極的だが、ホンダの国内仕様VFR800Xなど、日本車にも純正装着車があるのだ。

これからは電子制御の時代！

後から追加装備するのはとても難しいから
最初から電子デバイスが充実した機種を！

近年の高性能二輪車は、エンジンマップを数種類から選べるモード選択機構をはじめ、ABSやトラクションコントロール、クルーズコントロール、幅広いシーンで思いどおりの走りを実現するアクティブサスペンションなど、電子制御アイテムを積極的に導入する傾向。これらの多くは、後から追加するのが不可能に近い。機能が欲しいなら、最初から充実装備の機種を狙おう。